- 大肚溪北号志站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:52:27
- 大肚溪北号志站位于台湾台中市大肚区,曾为台湾铁路管理局纵贯线、台中线、海岸线(现已废止)的铁路号志站。也是曾以南王田驿(南王田车站)为名的铁路车站。坐标:24°6′39″N 120°34′42.5″E / 24.11083°N 120.578472°E / 24.11083; 120.578472
- #大肚溪北号志站
- 共成站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:52:22
- 共成站(日语:共成駅/きょうせいえき */?)是位于北海道苫前郡初山别村字共成,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修定中(废除前的时间表中,只有下行1班列车通过此站(急行“羽幌”后继列车,只停靠主要车站。上行停靠))。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(幌延方向的列车会开启右边乘降门)。此站是无人车站,站台上设有候车室,没有车站大
- #共成站
- 远别站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:52:15
- 远别站(日语:遠別駅/えんべつえき */?)是位于北海道天盐郡远别町字本町6丁目,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。在1986年(昭和61年)10月前,急行“羽幌”停靠此站。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。可进行列车会让。站台上设有短的上盖。车站大楼一方(西边)为下行线,外边(东边)为上下行线共用站台(没有站台编号)。在下行线与车站大楼之间设有货物侧线和货物站台。站内外侧设有数条侧线(截至1983年(昭和5
- #远别站
- 力昼站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:52:08
- 力昼站(日语:力昼駅/りきびるえき */?)是位于北海道苫前郡苫前町字力昼,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日一同废除。部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修正中(废除时的时间表),上下各1班列车通过此站(急行“羽幌”后续列车,停靠主要车站))。车站名称取自地名。地方名“力昼”源自阿伊努语的“リ・キ・ピル→リキビリ”,其意思是很高、从水边升起的悬崖。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台
- #力昼站
- 丰似站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:52:02
- 丰似站(日语:豊似駅/とよにえき */?)是位于北海道广尾郡广尾町字丰似,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西方(广尾方向的列车会开启右边乘降门)。曾经此站设有2面2线的相对式站台,当时可进行列车会让。车站大楼对面的路轨在废除会让设备后变成侧线(截至1983年(昭和58年),站台已经被撤走)。本线靠近带广一方设有路轨分支,连接车站大楼北侧的货物站台(缺角式站台)和1
- #丰似站
- 岩川站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:56
- 岩川站(日语:岩川駅/いわがわえき */?)是一个位于鹿儿岛县大隅町岩川(现时曾于市)的日本国有铁道(国铁)志布志线车站。在1987年(昭和62年)3月28日与志布志线一同停用。车站位置现在为大隅合同厅。
- #岩川站
- 堺桥临时乘降场
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:50
- 堺桥临时乘降场(日语:堺橋仮乗降場/さかいばしかりじょうこうじょう */?)是位于北海道常吕郡佐吕间町字知来,日本国有铁道(国铁)的涌网线临时乘降场(日语:仮乗降場)(废站)。随着涌网线废线,临时乘降场在1987年(昭和62年)3月20日废除。部分普通列车通过此站,截至1986年(昭和61年)3月3日时间表修正,下行3班和上行4班列车通过此站。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(网走方向的列车会开启右边乘降门)。此站没有转辙器。在废除前,此站为临时乘降场(日语:
- #堺桥临时乘降场
- 大隅境站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:43
- 大隅境站(日语:大隅境駅/おおすみさかいえき */?)是位于鹿儿岛县垂水市牛根境,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站(废站)。此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台,为垂水站至国分站之间虽一设有列车交会设施的车站。此站是无人车站,没有车站大楼,站台上设有候车室。车站两端均连接隧道。此站设有列车折返。截至2009年,车站遗址建设了纪念碑。关于车站两端的隧道,国分一侧的隧道入口已经完全封口,志布志一侧的隧道入口仍然存在。
- #大隅境站
- 唐松站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:37
- 唐松站(日语:唐松駅/とうまつえき */?)是位于北海道三笠市唐松町1丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的幌内线车站(废站)。随着幌内线全线废线,车站在1987年(昭和62年)7月13日废除。此站为住友坂煤矿(现时:住石物料(日语:住石マテリアルズ))的请愿站。截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。从前此站设有2面2线的相对式站台,当时设有列车会让设备。靠近车站大楼一方的1线已经被撤走。此车站大楼在北海道木制车站大楼中比较特别,以一个十分巨型的复式屋顶(日语:ギャンブレ
- #唐松站
- 种川站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:31
- 种川站(日语:種川駅/たねかわえき */?)是位于北海道濑棚郡今金町字种川,日本国有铁道的濑棚线车站(废站)。随着濑棚线废除,车站在1987年(昭和62年)3月16日废除。车站名称取自于附近流过的Meppu川(メップ川)之通称“种川”。而Meppu川这个河流名称源自阿伊努语的“メㇺ(mem)”,其意思是“涌壶”。截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨北边(濑棚方向的列车会开启右边乘降门)。此站是业务委托车站。此站的车站大楼位于站内东北边,邻接站台。截至2000年(平成12年
- #种川站
- 五鹿山临时乘降场
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:25
- 五鹿山临时乘降场(日语:五鹿山仮乗降場/ごかざんかりじょうこうじょう */?)是位于北海道纹别郡上涌别町北兵村,日本国有铁道(国铁)的涌网线临时乘降场(日语:仮乗降場)(废站)。随着涌网线废线,临时乘降场在1987年(昭和62年)3月20日废除。部分普通列车通过此站,截至1986年(昭和61年)3月3日时间表修正,下行3班和上行5班列车通过此站。临时乘降场的车站取自附近的山峰名称。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。在废除前,此站为临时乘降场(日语:仮乗降場),因此为无人车站。截
- #五鹿山临时乘降场
- 音更站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:19
- 音更站(日语:音更駅/おとふけえき */?)是位于北海道河东郡音更町大通6丁目,日本国有铁道(国铁)的士幌线车站(废站)。随着士幌线全线废线,车站在1987年(昭和62年)3月23日废除。由于车站里程(日语:営業キロ)起点带广站10公里处,因此站台上设有10公里的里程碑。截至车站废除前,此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。另外也有一些侧线。车站大楼位于站内西边,邻接单式站台。车站附近设有路轨分支,连接JA音更(日语:音更町農業協同組合)的仓库和畜产中心。车站名称源自阿伊努语的“オトプ・ケ”,其意思
- #音更站
- 依田站 (北海道)
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:12
- 依田站(日语:依田駅/よだえき */?)是位于北海道中川郡幕别町字依田,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。部分普通列车通过此站,截至1986年(昭和61年)11月1日的时间表,早上首班下行列车和上行末班列车通过此站)。截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(广尾方向的列车会开启左边乘降门)。站内没有转辙器。车站启用时为无人车站。此站没有车站大楼或候车室。站台上没有上盖,只有长椅。车站名称取自地名。地
- #依田站 (北海道)
- 兴生泽临时乘降场
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:06
- 兴生泽临时乘降场(日语:興生沢仮乗降場/こうせいざわかりじょうこうじょう */?)是位于北海道常吕郡佐吕间町字知来,日本国有铁道(国铁)的涌网线临时乘降场(日语:仮乗降場)(废站)。随着涌网线废线,临时乘降场在1987年(昭和62年)3月20日废除。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边(网走方向的列车会开启右边乘降门)。此站没有转辙器。在废除前,此站为临时乘降场(日语:仮乗降場),因此为无人车站。此站没有车站大楼,站台中央部分设有高地台的候车室。站台靠近中涌别一方
- #兴生泽临时乘降场
- 萱野站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:51:00
- 萱野站(日语:萱野駅/かやのえき */?)是位于北海道三笠市萱野,北海道旅客铁道(JR北海道)的幌内线车站(废站)。随着幌内线全线废线,车站在1987年(昭和62年)7月13日废除。车站附近原本为纯农村地带,早期已经开垦农地,以供给农作物给三笠市和岩见泽市。在1898年(明治31年)起,此地区的有志人士开始发起设置车站运动。在1910年(明治43年)起,位于此站位置的三笠山村开始向当局陈情,希望能设置车站。在1912年(明治45年)6月获得受理,同年11月开始工程。开站翌年1914年(大正3年),于车站
- #萱野站
- 二见中央临时乘降场
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:48
- 二见中央临时乘降场(日语:二見中央仮乗降場/ふたみちゅうおうかりじょうこうじょう */?)是位于北海道网走市字二见冈,日本国有铁道(国铁)的涌网线临时乘降场(日语:仮乗降場)(废站)。随着涌网线废线,临时乘降场在1987年(昭和62年)3月20日废除。部分普通列车通过此站,截至1986年(昭和61年)3月3日时间表修正,下行1班和上行1班列车通过此站。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨北边(网走方向的列车会开启左边乘降门)。此站没有转辙器。在废除前,此站为临时乘降场
- #二见中央临时乘降场
- 中川口临时乘降场
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:42
- 中川口临时乘降场(日语:中川口仮乗降場/なかかわぐちかりじょうこうじょう */?)是位于北海道天盐郡天盐町字川口,日本国有铁道(国铁)的羽幌线临时乘降场(日语:仮乗降場)(废站)。随着羽幌线废线,临时乘降场在1987年(昭和62年)3月30日废除。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。车站名称取自川口地区的中央部分。截至2001年(平成13年),所有设施均已经撤走,没有任何痕迹。截至2017年(平成29年),废站用地用作建设国道232号的绕道,没有任何痕迹。另外,现时废站附近设有巴
- #中川口临时乘降场
- 石坂站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:35
- 石坂站(日语:石坂駅/いしざかえき */?)是位于北海道广尾郡大树町字石坂,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。此站地方的开拓是在1898年(明治31年),由石坂善七开设农场。当时富山、石川两县的团体迁入此地。为了纪念开拓者,因此车站取自该人,后来更成为地名。截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西方(广尾方向的列车会开启右边乘降门)。此站没有转辙器。此站是无人车站,在有人车站的时代还有车站大楼。车站大楼
- #石坂站
- 伊崎田站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:28
- 伊崎田站(日语:伊崎田駅/いさきだえき */?)是一个曾存在于日本鹿儿岛县曾于郡有明町伊崎田(现时志布志市有明町伊崎田),日本国有铁道(国铁)志布志线沿线的已废车站。在1987年(昭和62年)3月28日与志布志线一同停用。
- #伊崎田站
- 新城站 (鹿儿岛县)
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:22
- 新城站(日语:新城駅/しんじょうえき */?)是位于鹿儿岛县垂水市新城,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站(废站)。此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站,没有车站大楼,站台上设有候车室。车站现时变成了公园。
- #新城站 (鹿儿岛县)
- 初山別站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:17
- 初山別站(日语:初山別駅/しょさんべつえき */?)是位于北海道苫前郡初山别村字初山别,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。在1986年(昭和61年)10月前,急行“羽幌”停靠此站。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台,当时可进行列车会让。车站大楼一方(西边)为下行1号站台,外侧(东边)为上行2号站台。在1号站台外侧靠近车站大楼一方设有货物侧线和货物站台。截至1983年(昭和58年),侧线于留萌一方和幌延一方两边还
- #初山別站
- 十胜三股站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:10
- 十胜三股站(日语:十勝三股駅/とかちみつまたえき */?)是位于北海道河东郡上士幌町字三股,日本国有铁道(国铁)的士幌线车站(废站),为该线的终点站。随着士幌线全线废线,车站在1987年(昭和62年)3月23日废除。车站大楼西边设有货物站台。站内设有1面1线的岛状单式站台。车站大楼与站台之间设有货物线。车站后方设有2条副本线,在南边设有转车盘和连接车辆段的出入区线。站内铺设了数百米路基,以预留作延伸至留边志部(现时:上川站)之用。后来由于林业兴盛,营林署在周边堆场铺设了路轨连接本线。此外,在堆场处也设有
- #十胜三股站
- 小平站 (北海道)
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:50:05
- 小平站(日语:小平駅/おびらえき */?)是位于北海道留萌郡小平町字小平町,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。在1986年(昭和61年)10月前,急行“羽幌”停靠此站。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面2线的混合式站台(单式站台、岛式站台(只使用单边)),当时可进行列车会让。车站大楼一方站台中央与岛式站台南边设有站内铁路道口连接。车站大楼一方的单式站台(西边)是下行1号站台,岛式站台(东边)是上行2号站台。岛式站台外侧设有1
- #小平站 (北海道)
- 筑别站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:58
- 筑别站(日语:築別駅/ちくべつえき */?)是位于北海道苫前郡羽幌町字筑别,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。在1970年(昭和45年)9月前,急行“羽幌”停靠此站。在末期部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修正中(废除前的时间表),下行1班列车通过(急行“羽幌”后续,停靠主要车站的列车。上行停站))。在1970年(昭和45年),羽幌煤矿(日语:羽幌炭鉱)关闭前,此站设有连接往该处的羽幌炭矿铁道。此外,未成
- #筑别站
- 東串良站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:51
- 東串良站(日语:東串良駅/ひがしくしらえき */?)是位于鹿儿岛县肝属郡东串良町池之原,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站(废站)。此站是东串良町的中心车站。此站是地面车站,设有1面1线的岛式站台(只使用一面)和数条侧线。在无人化前,此站设有1面2线的岛式站台,当时可进行列车交会。
- #東串良站
- 垂水站 (鹿儿岛县)
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:45
- 垂水站(日语:垂水駅/たるみずえき */?)是位于鹿儿岛县垂水市田神,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站(废站)。此站是垂水市中心车站。此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。此站是委托车站,设有简单的木制车站大楼。
- #垂水站 (鹿儿岛县)
- 下小原站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:38
- 下小原站(日语:下小原駅/しもおばるえき */?)是位于鹿儿岛县鹿屋市串良町下小原,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站(废站)。此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。车站遗址变成了下小原铁道纪念公园。在空地设置了一个车轮和纪念碑。
- #下小原站
- 间野谷站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:32
- 间野谷站(日语:間野谷駅/あいのやえき */?)曾经是一个位于群马县佐波郡赤堀村间野谷(现:伊势崎市间野谷町)的日本国有铁道两毛线铁路车站(废站)。
- #间野谷站
- 大隅二川站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:26
- 大隅二川站(日语:大隅二川駅/おおすみふたがわえき */?)是位于鹿儿岛县垂水市二川,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站(废站)。此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站,没有车站大楼,站台上设有候车室。车站附近有许多�鱼的养殖场和枇杷果园。
- #大隅二川站
- 仁仓站
- ✍ dations ◷ 2023-04-14 23:49:20
- 仁仓站(日语:仁倉駅/にくらえき */?)是位于北海道常吕郡佐吕间町字仁仓,日本国有铁道(国铁)的涌网线车站(废站)。随着涌网线废线,车站在1987年(昭和62年)3月20日废除。截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的岛式站台(只使用单边)。站台位于路轨北边(网走方向的列车会开启左边乘降门)。此站没有转辙器。此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内北边,邻接前往站台的通道。车站大楼和站台之间设有花坛。车站内没有人当值,于车站附近的私人商店委托贩卖车票(简易委托站)。受托者截至
- #仁仓站
- 椴树
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 19:37:04
- 椴树属(学名:Tilia)植物统称椴树,属于锦葵目锦葵科椴树亚科,旧时分类于椴树科(Tiliaceae)或田麻科。椴树是落叶乔木,高可达30米,直径可达1米;单叶互生,常有星状毛或单毛,有锯齿或缺齿,通
- #椴树
- 北方
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 20:16:03
- 美国北方陆军(英语:United States Army North,ARNORTH),原美国第五集团军(英语:Fifth United States Army),这是美国陆军的陆军服务组成司令部,美国北方司令部的组成部分。任务是进行
- #北方
- 各国领导人列表
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 21:34:53
- 索引
国防预算
石油储量
军事(武装部队)
死刑
国债
生育率
最高点
官方语言
地理
政体
面积
代码
陆地面积
人口
人口密度
国内生产总值
国徽
国旗
国歌
国家格言
首都
城市
- #各国国家领导人,各国领导人列表
- 鸡林州都督府
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 21:38:15
- 君主 · 首都 ·
文学史 · 教育史
电影史 · 韩医史
陶瓷史 · 戏剧史
韩国国宝 · 朝鲜国宝鸡林州都督府(朝鲜语:계림대도독부)是公元7世纪到9世纪,唐朝在朝鲜半岛中南
- #都督府,朝鲜半岛古代行政区划,百济,新罗
- 布鲁克兰兹
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 22:23:36
- 布鲁克兰兹是一条建在英国萨里郡韦布里奇附近的2.75英里(4.43千米)长的赛车赛道和机场。它于1907年开放,是世界上第一条专门建造的赛车赛道, 也是英国最早的机场之一,于1918年成
- #萨里郡,英国大奖赛,英国航空史,英国之最
- 玛丽·格雷斯·坎菲尔德
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 22:32:37
- 玛丽·格雷斯·坎菲尔德(英语:Mary Grace Canfield,1924年9月3日-2014年2月15日),是一名美国女演员,她在1954年开始职业生涯,并常常扮演大龄单身女性。坎菲尔德出生于纽约州罗彻斯特
- #1924年出生,2014年逝世,美国电影女演员,美国电视女演员,纽约州人,罹患肺癌逝世者,加利福尼亚州癌症逝世者,20世纪美国女演员
- 英国广播公司第一台
- ✍ dations ◷ 2021-07-14 22:44:28
- 英国广播公司第一台(英语:BBC One,原名:BBC1)是英国广播公司的主要电视频道。于1936年11月2日首播,当时称为英国广播公司电视服务(BBC Television Service),是世界上第一条电视频道。
- #1936年成立的电视台或电视频道,英国广播公司电视,英国电视频道,英国的世界之最,电视之最
- 卞亦文
- ✍ dations ◷ 2021-07-15 02:11:13
- 卞亦文(1972年-),收藏家,祖籍江苏扬州,北京中汉拍卖有限公司董事长。于2006年成功收藏一部古抄本《红楼梦》。2006年6月,卞亦文以18万元在上海敬华拍卖公司拍得一部《红楼梦》残抄
- #1972年出生,在世人物,中华人民共和国收藏家,中华人民共和国企业家,扬州人,卞姓
- 费迪南德·里斯
- ✍ dations ◷ 2021-07-15 02:17:54
- 费迪南德·里斯(德语:Ferdinand Ries,1784年11月28日-1838年1月13日),德国作曲家,钢琴家,贝多芬的学生和助手。自1803年起,他从家乡波恩来到维也纳,受到贝多芬的赞赏,从他学习钢琴演奏,
- #1784年出生,1838年逝世,古典主义作曲家,浪漫主义作曲家,德国作曲家
- 释延能
- ✍ dations ◷ 2021-07-15 02:30:42
- 释延能(1978年12月27日-),本名张淑武,生于山东章丘。十余岁投少林寺出家为僧,法号释行宇,成为少林寺第32代弟子。后进入演艺界并还俗,成为武打演员,2011年更名释延能,2014年在广东深圳
- #1978年出生,在世人物,中国电影男演员,动作片演员,章丘人,张姓,少林寺弟子,山东男演员,中华人民共和国佛教徒
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