坐标:25°03′19″N 121°37′05″E / 25.055317°N 121.617939°E / 25.055317; 121.617939
南港展览馆站位于台湾台北市南港区东端,距新北市汐止区界250米处,为台北捷运文湖线与板南线会让的捷运车站(另一为忠孝复兴站),也是两条线路的端点站。两线均设有高站台门,另外,本站与西湖站为文湖线仅有的高架岛式站台,其余文湖线高架车站皆为侧式站台。本站1号出口连接台北南港展览馆1馆,地下一楼则连通台北南港展览馆2馆。内湖车辆段位于本站内湖线站体之东北侧。
车站位于南港路两侧,与研究院路、经贸二路的交叉口以及经贸一路口间,是目前台北捷运地理位置最东的车站与换乘站,同时也是台北捷运系统唯一双线路端点车站。本站于规划时期称为经贸南站,而此站北方的南港软体园区站则称为经贸北站。现今站名取自位于北边的台北南港展览馆1馆。车站编号的部分,文湖线为BR24,板南线为BL23。本站车站纪念章以南港展览馆为主题,及捷运出入口的整题造型搭配而成。
本站原规划为基隆轻轨之起讫站,于“基隆捷运”新计划后,改规划此站延伸至南港车站为线路终点,全线共19公里,预定于2022年通车运营。
本站为台北捷运路网东侧的重要交通枢纽,本站于内湖线站台东端设有直达地下一楼的自动扶梯以便利内湖线乘客前往南港线,然而仅有向下单向一座。高架与地下站体间以穿越南港路的地下通道连结。台铁及高铁隧道与地下车站共构,但未设站。内湖线及南港线共设出入口7座。
※本站文湖线一站台为下车站台,因轨道设计上转辙段在本站与内湖车辆段的中间,故到站列车必须于文湖线一站台实施清车、不载客,随即在本站以东调头(或直接由内湖车辆段调度列车)驶入二站台,开往动物园站。
出口1、2、2A设于棕线车站西端,出口3、4设于棕线车站东端,出口5、6设于蓝线车站北侧,出口7设于蓝线车站南侧,无障碍电梯设于出口1、2A、5。
2017年3月17日,蔡英文总统宣布,将建基隆轻轨,尽头站预定设在本站平面,届时本站将在高架、平面与地下各一条线路,成为3线路会让站。
站外的南港路设有“捷运南港展览馆站”站牌,可换乘前往市中心与汐止、基隆等地,因此成为台北市以东乘客进城的重要交通枢纽,在台北捷运路网东端是运量较高的车站。根据2020年12月资料,本站每日旅运量约为60,894,在台北捷运各站中排行第16名。
由于本站为端点站,棕线及蓝线的深夜末班车同时于24:00发出,此后到站的列车均无法换乘另一线,目前已新增广播(本列车抵达尽头站南港展览馆站时,已无文湖线列车,往文湖线旅客请在忠孝复兴站换乘)。
2009年之旅次统计日均人次以7月4日通车算起至年底计181天。
站牌名为《捷运南港展览馆站(南港路)》、《捷运南港展览馆站(经贸二)》、《捷运南港展览馆站(经贸一路)》
国光客运