丹大城际铁路

✍ dations ◷ 2025-06-02 17:19:41 #丹大城际铁路
.mw-parser-output .RMbox{box-shadow:0 2px 2px 0 rgba(0,0,0,.14),0 1px 5px 0 rgba(0,0,0,.12),0 3px 1px -2px rgba(0,0,0,.2)}.mw-parser-output .RMinline{float:none;width:100%;margin:0;border:none}.mw-parser-output table.routemap{padding:0;border:0;border-collapse:collapse;background:transparent;white-space:nowrap;line-height:1.2;margin:auto}.mw-parser-output table.routemap .RMcollapse{margin:0;border-collapse:collapse;vertical-align:middle}.mw-parser-output table.routemap .RMreplace{margin:0;border-collapse:collapse;vertical-align:middle;position:absolute;bottom:0}.mw-parser-output table.routemap .RMsi{display:inline;font-size:90%}.mw-parser-output table.routemap .RMl1{padding:0 3px;text-align:left;font-family:Liberation Mono,Courier New,Courier,Microsoft JhengHei,Microsoft YaHei,monospace}.mw-parser-output table.routemap .RMr1{padding:0 3px;text-align:right;font-family:Liberation Mono,Courier New,Courier,Microsoft JhengHei,Microsoft YaHei,monospace}.mw-parser-output table.routemap .RMl{text-align:right}.mw-parser-output table.routemap .RMr{text-align:left}.mw-parser-output table.routemap .RMl4{padding:0 3px 0 0;text-align:left}.mw-parser-output table.routemap .RMr4{padding:0 0 0 3px;text-align:right}.mw-parser-output table.routemap>tbody>tr{line-height:1}.mw-parser-output table.routemap>tbody>tr>td,.mw-parser-output table.RMcollapse>tbody>tr>td,.mw-parser-output table.RMreplace>tbody>tr>td{padding:0;width:auto;vertical-align:middle;text-align:center}.mw-parser-output .RMir>div{display:inline-block;vertical-align:middle;padding:0;height:20px;min-height:20px}.mw-parser-output .RMir img{height:initial!important;max-width:initial!important}.mw-parser-output .RMir .RMov{position:relative}.mw-parser-output .RMir .RMov .RMic,.mw-parser-output .RMir .RMov .RMtx{position:absolute;left:0;top:0;padding:0}.mw-parser-output .RMir .RMtx{line-height:20px;height:20px;min-height:20px;vertical-align:middle;text-align:center}.mw-parser-output .RMir .RMsp{height:20px;min-height:20px}.mw-parser-output .RMir .RMtx>abbr,.mw-parser-output .RMir .RMtx>div{line-height:.975;display:inline-block;vertical-align:middle}.mw-parser-output .RMir .RMts{font-size:10px;transform:scaleX(.89)}.mw-parser-output .RMir .RMf_{height:5px;min-height:5px;width:20px;min-width:20px}.mw-parser-output .RMir .RMfm{height:100%;min-height:100%;width:4px;min-width:4px;margin:0 auto}.mw-parser-output .RMir .RMo{width:2.5px;min-width:2.5px}.mw-parser-output .RMir .RMc{width:5px;min-width:5px}.mw-parser-output .RMir .RMoc{width:7.5px;min-width:7.5px}.mw-parser-output .RMir .RMd{width:10px;min-width:10px}.mw-parser-output .RMir .RMod{width:12.5px;min-width:12.5px}.mw-parser-output .RMir .RMcd{width:15px;min-width:15px}.mw-parser-output .RMir .RMocd{width:17.5px;min-width:17.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_{width:20px;min-width:20px}.mw-parser-output .RMir .RM_o{width:22.5px;min-width:22.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_c{width:25px;min-width:25px}.mw-parser-output .RMir .RM_oc{width:27.5px;min-width:27.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_d{width:30px;min-width:30px}.mw-parser-output .RMir .RM_od{width:32.5px;min-width:32.5px}.mw-parser-output .RMir .RM_cd{width:35px;min-width:35px}.mw-parser-output .RMir .RM_ocd{width:37.5px;min-width:37.5px}.mw-parser-output .RMir .RMb{width:40px;min-width:40px}.mw-parser-output .RMir .RMcb{width:45px;min-width:45px}.mw-parser-output .RMir .RMdb{width:50px;min-width:50px}.mw-parser-output .RMir .RMcdb{width:55px;min-width:55px}.mw-parser-output .RMir .RM_b{width:60px;min-width:60px}.mw-parser-output .RMir .RM_cb{width:65px;min-width:65px}.mw-parser-output .RMir .RM_db{width:70px;min-width:70px}.mw-parser-output .RMir .RM_cdb{width:75px;min-width:75px}.mw-parser-output .RMir .RMs{width:80px;min-width:80px}.mw-parser-output .RMir .RMds{width:90px;min-width:90px}.mw-parser-output .RMir .RM_s{width:100px;min-width:100px}.mw-parser-output .RMir .RM_ds{width:110px;min-width:110px}.mw-parser-output .RMir .RMbs{width:120px;min-width:120px}.mw-parser-output .RMir .RMdbs{width:130px;min-width:130px}.mw-parser-output .RMir .RM_bs{width:140px;min-width:140px}.mw-parser-output .RMir .RM_dbs{width:150px;min-width:150px}.mw-parser-output .RMir .RMw{width:160px;min-width:160px}.mw-parser-output .RMir .RM_w{width:180px;min-width:180px}.mw-parser-output .RMir .RMbw{width:200px;min-width:200px}.mw-parser-output .RMir .RM_bw{width:220px;min-width:220px}.mw-parser-output .RMir .RMsw{width:240px;min-width:240px}.mw-parser-output .RMir .RM_sw{width:260px;min-width:260px}.mw-parser-output .RMir .RMbsw{width:280px;min-width:280px}.mw-parser-output .RMir .RM_bsw{width:300px;min-width:300px}丹大城际铁路又称丹大快速铁路或丹大快铁,是中国辽宁省丹东市至大连市的城际铁路。铁路分为丹东-庄河段、庄河-登沙河段和登沙河-大连段三部分。正线全长约291公里。其中,丹东-庄河段规划长度158.3公里,投资估算总额147亿元;庄河-登沙河段规划长度85.18公里,投资估算总额61亿元;登沙河-大连段规划长度46.95公里,投资估算总额64亿元。设计时速为200公里的一级双线电气化铁路,已于2010年3月17日开工,并于2015年12月17日投入使用。丹大城际铁路丹东-庄河段为原东北东部铁路前阳-庄河段的基础上修改设计的项目。 2008年设计的东北东部铁路前阳-庄河段时速为160公里的单线一级铁路。2009年4月21日,由辽宁省政府和铁道部共同签订了《关于加强推进辽宁铁路建设的会议纪要》,确定了将该铁路重新设计成时速为250公里的双线电气化铁路,以客运为主,兼运货物。2009年6月28日,国家铁道部会同辽宁省政府向国家发改委上报了丹大城际铁路前阳-庄河段的修改意见。2009年12月19日至21日,铁道部在北京召开丹大快速铁路前阳-庄河段初步设计审查会议,正式通过了该项目初步设计审查。丹大城际铁路于2010年3月17日开工建设。2010年12月2日,丹大城际铁路桥梁首梁架设在东港市北井子镇卧龙特大桥上完成。 2015年4月5日,丹大城际铁路丹东段开始进行铺轨作业,预计丹东段双向221公里的轨道铺设将于同年7月15日完成。 8月21日,丹东至花园口段接触网开始送电,并与8月26日开始进行联调联试工作。 9月13日,编号为CRH2C-2068的综合检测列车驶入丹大快速铁路,丹东至花园口段动检试验正式展开。10月3日,丹大快速铁路登沙河至闫家楼区段沿线接触网送电成功。10月13日,花园口至金州段开始联调联试。10月20日,丹大快速铁路最后一个联调联试段——大连枢纽工程接触网送电成功。10月22日,金州至大连北站区段开始联调联试工作,预计本段联调联试将在10月底结束。10月25日,丹大快速铁路正线全线贯通。2015年11月9日,丹大快速铁路进入全线试运行阶段。丹大城际铁路于2015年12月17日开始运营,首发车为大连北站始发终至丹东站的“黄海号”D7707次动车组列车。丹大城际铁路运营初期日开行客运列车12对,其中包括本线D字头列车10对,以及沈阳经丹东至大连的跨线动车组列车2对;开行货运列车17对;全程最短耗时1小时45分钟,大连北站至丹东站区段票价为二等座108.5元、一等座173.5元。截止2016年12月17日,丹大快速铁路开通一周年,累计发送旅客464万人次,日均发送旅客1.27万人次,并于2016年10月3日创下单日发送旅客最高纪录,为2.5万人次。其中丹东站共发送旅客150万人次,大连北站161万人次、大连站15.4万人次。丹大城际铁路从丹东站引出,经锦江山隧道后,基本沿辽东半岛东侧黄海沿岸南下,途经丹东市、东港市、庄河市、普兰店市、终到大连市大连北站。 铁路从北至南依次经过丹东港、海洋红港、庄河港、皮口港、大连港5个港口,平均距海岸线不到10公里。 设有丹东西站、东港北站、庄河北站等车站共19座,其中同兴站、前阳南站、兰店站、庄河西站不办理客运业务。全线都位于辽宁省。

相关

  • 雨水扑满雨水收集(英语:Rainwater harvesting)又称雨扑满、雨水集蓄,是雨水的累积用于现场再利用而不是允许其流失。雨水可以从雨水收集或屋顶雨水收集器收集,或用网或其他工具从雾和露水
  • 循环心境障碍循环性情感症(Cyclothymia)是情感障碍之一、躁郁症的一种形式。在极性病谱中有定义此症。具体而言,此疾患属于较轻微形式的第二型双极性疾患,伴随着时常在欢欣鼓舞与低落沮丧之
  • 构象异构构象异构(英语:Conformational isomerism,又译结构异构或构形异构,指由于原子环绕于化学键四周,而导致结构式相同,却具有化学构象或构象异构体之差异的分子现象。有三种效应,会使某
  • 米氏动力学米-门二氏动力学(英语:Michaelis-Menten kinetics),又称米氏动力学,是由雷昂诺·米凯利斯(英语:Leonor Michaelis)和贸特·门顿(英语:Maud Menten)在1913年提出,它在酶动力学中是一个极
  • SFsub2/sub二氟化硫是一种硫的卤化物,化学式为SF2。它可由二氯化硫与氟化钾或氟化汞在低压在反应制得:二氟化硫分子中键角为98°,键长为159pm。这种化合物十分不稳定,会分解为FSSF3。它的
  • 化学特性化学性质是物质在化学反应中表现出来的特征及性质。
  • 阿波罗8号宇航员阿波罗8号(Apollo 8)是阿波罗计划中的第二次载人飞行任务,三位执行此任务的航天员分别为指令长弗兰克·博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯·洛威尔以及登月舱驾驶员威廉·安德斯。阿
  • 匹多莫德匹多莫德(英语:Pidotimod)是一种免疫增强剂类免疫调节剂,主要用于儿科,可以提高儿童免疫力,预防或辅助治疗感染性疾病。匹多莫德在中国儿科使用非常广泛,常见商品名有芙露饮等。匹
  • 火元素元素或古典元素(英语:Classical elements),在古典哲学中,是一种构成世界上所有物质的最基本实体,或是能量。在历史上,许多不同的民族,都曾经建构出属于他们自己的元素思想,最著名的代
  • 城市露台城市露台(英语:City Terrace)是位于美国加利福尼亚州洛杉矶县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。城市露台的座标为34°03′10″N 118°10′55″W / 34.05278°N 118.1