天马航空(日语:スカイマーク,英语:Skymark Airlines)是日本的一间低成本航空公司,总部设于东京。其经营多条定期日本国内航线,亦有往韩国首尔的国际包机。天马航空的枢纽是东京国际机场及神户机场。
有别于一般认知的廉价航空(或低成本航空公司),除了可提上飞机的手提行李(1件,不超过10KG),天马航空在票价上已包含了3件合计不超过20KG的免费托运行李额度。
天马航空计划于2014年前将神户机场发展为其第二个国内线枢纽,并打算开办由神户往札幌、仙台、松山、福冈、熊本及冲绳那霸的航线。
2010年,天马航空宣布向空中客车(Airbus S.A.S.)订购四架空中客车A380型客机(后又追加2架),成为日本首家订购A380型客机的航空公司,2014年4月8日,天马航空(Skymark)A380在法国图卢兹首飞,并在德国汉堡进行机舱工程和装饰,并首次做出了开拓更远航线(伦敦、法兰克福、巴黎和纽约)的计划。2014年7月29日,空中客车公司怀疑天马航空无力支付A380订单的价钱,宣布取消订单。
2015年1月28日,天马航空宣布申请破产重整,旗下A330客机从2015年2月1日起全部暂时停飞,并同时停飞航线与班机。而破产重整手续已经于2016年3月经由日本政府核可而结束,目前已经恢复以往的获利状态,将逐步恢复破产前停飞的航线与班机,扩大营运版图。
天马航空于1996年成立,并于1998年9月19日开始运作。这时日本正撤销航空管制,开放国内线的航权,天马航空正是在这个背景下成立的第一家航空公司,其成立时便主打低廉票价,是日本最早以廉价航空概念经营的航空公司。公司主要的股东包括社长西久保慎一(35.47%)及H.I.S.旅行社(日语:エイチ・アイ・エス)(27.62%)。公司现时共有1269名员工。
天马航空社长西久保慎一曾表示,引进A330-300将标志着天马航空进入一个新的阶段,这些飞机将主要用于日本的国内干线(东京至福冈、札幌新千岁机场)和未来的国际航线。随着新飞机的引入,天马航空的女性空乘人员也全面换装,以宝蓝色的贴身制服搭配迷你裙、黄色丝巾,展现窈窕的身材曲线,为了强调年轻化,天马航空的空服人员平均年龄为20岁。
2015年1月28日,因已经出现现金短缺,该公司决定放弃自主重建,将根据日本《民事再生法》向东京地方法院申请破产保护。
2016年3月,东京地方法院允许天马航空脱离破产保护管制。
截至2016年10月,天马航空航线包括:
脱离破产保护后,将持续扩张并评估开航国际航线。
2013年巴黎航展上,宣布选择波音737MAX作为新一代之窄体客机,同时也是日本首家选择737MAX的客户。2015年2月1日起因宣布破产,取消订单
截至2018年8月,天马航空的机队如下: