大运站（前称体育新城站）是深圳地铁的车站，属3号线、兴建中的14号线的中途站和16号线（原12号线）规划中的西端终点站。车站位于深圳市龙岗区园山街道龙岗大道8688号，近荷坳社区，该站3号线部分已于2010年12月28日正式启用，16号线部分预计在2020年后启用，而14号线部分则预计在2022年后启用。
因为大运站位于大运中心周边，在16号线开通以前为离大运中心最近的地铁站，因此车站保留了不少2011年为大运会准备的装饰，包括标志及各项运动的形象以作纪念
在某些列车上，在下一站为大运站的时候，显示屏上错误显示的英文是Dayun，但实际上大运站的英文名称应该是Universiade Station。同样的情况也发生在购物公园站和少年宫站。现在这个状况得以改善。
在深圳轨道交通第四期规划中，大运站将升级成为大运综合交通枢纽,该枢纽是深圳东部唯一一个汇集城际、快线、普线的站城一体化综合交通枢纽，该枢纽设置地下三层、地上二层，衔接既有地铁3号线及在建14、16号线和规划的城际33号线（深大城际）。服务于龙岗区中心区西部交通。新建枢纽和月台大部分位于龙岗大道西侧地下，为地下岛式车站。3号线与其他线路之间为天地十字交叉换乘。
枢纽工程由中国中铁集团属下单位承建，总体建筑面积约16万平方米，相当于17个普通地铁站的体量。枢纽主要由14与16号线车站、线路轨道、换乘交通核、龙岗大道下沉工程及其他交通接驳、地铁商业服务等组成。其中，车站全长372米，标准段宽64米，为地下三层三柱四跨、局部五柱六跨矩形框架结构。车站大里程明挖基坑长216米，宽12米～63米，地下两层（局部三层）结构，提供14、16号线区间盾构接收。车站小里程端设置盾构始发井，左线始发井基坑长66米，宽11米，小里程长约122米，宽15米，为地下两层单跨矩形结构，接16号线列车折返线。为了缝合连接龙岗大道东西两侧地块，将与龙岗大道下沉工程同期建设。其中，西侧下沉隧道长约597米，东侧下沉隧道长约320米。
目前项目已进入土建阶段，预计2022年与14号线一起完工。
受此影响，大运站C出口已关闭，而大批公交线路也因此分流到附近车站，导致接驳距离较其他地方为远。
