那智胜浦町（日语：那智勝浦町／なちかつうらちょう */?）是位于日本和歌山县东南部的行政区划。
辖区内多为山区，东侧临海，由于海岸为沉水式海岸，有多个渔港；山区中位于那智山（日语：那智山 (山)）旁的熊野那智大社为熊野三山信仰的圣地之一，也为町内带来大量的参拜旅客。
在实施令制国之前属于熊野国，令制国时代后才并入纪伊国，并划入牟娄郡。
由于位于那智山地区的熊野那智大社的存在，过去即为聚集了许多参拜客，而那智山的社家（日语：社家）也曾经在那智川河口建立胜山城（日语：勝山城 (紀伊国)）。
大部分区域在江户时代后大部分区域成为纪州藩纪州德川家御附家老（日语：御附家老）水野氏（日语：水野氏）的纪伊新宫藩（日语：紀伊新宮藩）领地，仅在那智山（日语：那智山 (山)）周边及西部有少部分区域为纪州德川家直属领。
19世纪末明治维新实施废藩置县分属和歌山县和新宫县，1871年第一次府县整并后才全数划入和歌山县；1889年日本实施町村制，现在的那智胜浦町辖区在当时分属胜浦村（日语：勝浦_(那智勝浦町)）、那智村（日语：那智町）、下里村（日语：下里町）、宇久井村（日语：宇久井村）、上太田村（日语：上太田村）、下太田村（日语：下太田村）、色川村（日语：色川村）共七个行政区划；其中位于那智川（日语：那智川）河口的胜浦村、位于那智山的那智村、位于太田川（日语：太田川 (和歌山県)）河口的下里村先后在1900年代到1930年代期间升格为町，上太田村和下太田村也在1943年合并为太田村（日语：太田村 (和歌山県)）。
1955年位于北部的胜浦町、那智町、色川村、宇久井村合并为那智胜浦町，南部的太田村和下里艇则在1960年接着并入，组成现今的那智胜浦町。
2000年日本政府启动平成大合并，曾先后规划那智胜浦町与太地町和新宫市合并，但最终都未能达成合并的决定。
那智胜浦町对外的交通以公路国道42号（日语：国道42号）和铁路纪势本线为主，其中国道42号往北至新宫市之间的路段是采用汽车专用道的那智胜浦新宫道路（日语：那智勝浦新宮道路），往南至串本町之间也正在规划兴建串本太地道路（日语：串本太地道路）。
铁路的主要车站为纪伊胜浦车站，自京都、大阪发出的黑潮号列车，和自名古屋发出的南纪号列车（日语：南紀 (列車)）都会停靠于此，也由于正好位于纪伊半岛海岸线的中间位置，自纪伊胜浦车站前往大阪或是名古屋都约需要3.5个小时。
客运路线则由熊野交通（日语：熊野交通）及那智胜浦町营巴士（日语：那智勝浦町営バス）所经营。
过去在1920年代期间曾计划自纪伊胜浦车站沿着那智川（日语：那智川）铺设支线铁路往上游至大字那智山地区旁的市野野地区，也一度拿到铺设许可，但最终并未动工。
海运上过去在1970年代至2000年代先后曾以多家业者在开设大分港（日语：大分港）至名古屋港、东京港至高知港（日语：高知港）、川崎港（日语：川崎港）至宫崎港（日语：宮崎港）航线时，在中途停靠宇久井港，但随着海上客运逐渐式微后，在2005年后已经已经没有定期客运停靠于町内。
那智车站
下里车站
位于那智山地区的熊野那智大社为熊野三山之一，与周边的青岸渡寺、那智瀑布、那智原始林（日语：那智原始林）、补陀洛山寺一同以纪伊山地的圣地及朝圣路的名称被登录为世界遗产。
在胜浦渔港（日语：勝浦漁港 (和歌山県)）附近的南纪胜浦温泉也因此成为前往熊野那智大社参拜游客的休息据点。
在胜浦湾周边约17公里内有130多个大小岛屿，由于被认为可以媲美日本三景之一的松岛，因此此区域也被合称为纪之松岛（日语：紀の松島）。
熊野那智大社拜殿
青岸渡寺本堂
那智瀑布
补陀洛山寺本堂
位于胜浦渔港内中之岛上温泉旅馆的温泉
纪之松岛
近畿大学水产研究所为协助纪南地区发展养殖渔业，在南部的大字浦神地区设有浦神实验场，主要负责生产鱼苗、及鱼苗养殖的研究。
