后丰铁马道是指后里站至丰原站间的自行车道。原为于1997年10月8日切换废止的台湾铁路管理局旧山线,于2005年4月17日启用。
包含后里马场=国道四号高架桥间(现称铁马道),离现今纵贯铁路山线约1米至1000米远,其中铁马道原本为台湾铁路管理局旧山线,南端可与东丰自行车绿廊连接。
后丰铁马道路线
后丰铁马道与东丰自行车绿廊的共线起点
九号隧道入口
2014年的大甲溪花梁钢桥
大甲溪铁桥(花梁钢桥)
大甲溪铁桥(花梁钢桥)
台中观光旅游网-后丰铁马道
后丰铁马道是指后里站至丰原站间的自行车道。原为于1997年10月8日切换废止的台湾铁路管理局旧山线,于2005年4月17日启用。
包含后里马场=国道四号高架桥间(现称铁马道),离现今纵贯铁路山线约1米至1000米远,其中铁马道原本为台湾铁路管理局旧山线,南端可与东丰自行车绿廊连接。
后丰铁马道路线
后丰铁马道与东丰自行车绿廊的共线起点
九号隧道入口
2014年的大甲溪花梁钢桥
大甲溪铁桥(花梁钢桥)
大甲溪铁桥(花梁钢桥)
台中观光旅游网-后丰铁马道