2008年墨西哥城坠机事件是发生在2008年11月4日于墨西哥城的一起空难，一架由里尔45型喷射机执飞的特殊包机，是墨西哥政府承包使用的行政专机，该机乘载墨西哥内政部部长胡安·卡米洛·莫里尼奥等多名政要。2008年11月4日，于排队进场时，过度接近前方正在转弯进场的波音767客机，遭该机的尾端湍流扰乱而失去控制，导致该机最终翻滚坠毁，机上所有人员全数罹难，地面亦有七人当场死亡，且多人严重受伤。
该失事班机为里尔45型喷射机，由加拿大厂商庞巴迪旗下子公司制造，注册编号为XC-VMC。
此行政专机于圣路易斯波托西国际机场起飞，乘载六名墨西哥政府官员，以及两名机长与一名空服员，共计九人飞往墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场。该机正在准备与所有进场飞机一同排队进场时，突然间飞机失去控制，翻滚之后便以惊人的下降率往下坠落，最终于当地时间18:45分坠毁于墨西哥城市中心。
由于正值交通高峰时间，飞机坠毁时撞上许多行人、汽车、公共设施及建筑物，机身撞成碎片，散落于街上 。除机上人员全数身亡之外，另有七名行人当场死亡，且高达40人身受重伤、1200名当地居民紧急逃难，30辆车子遭到破坏。
此失事班机上乘载的均为墨西哥政府高层，且包含许多参与墨西哥毒品战争的重要人物。已知的罹难者如下：
时任墨西哥总统费利佩·卡尔德龙在全国转播的节目中，如此表示与不幸逝世的内政部长胡安·卡米洛·莫里尼奥之间的关系：“我最亲近的朋友和伙伴之一”，并向他的家人表示哀悼。他评论胡安·卡米洛·莫里尼奥：“一个不断奋斗，努力让墨西哥变得更好的男人”，并且保证墨西哥政府将对这次的空难给予支持。更鼓励全墨西哥的国民，必须继续为打造更好的国家奋斗，“不论面对多少困难与痛苦”。
墨西哥市市长，马赛洛·埃布拉德也向胡安·卡米洛·莫里尼奥的家人表达慰问，表示墨西哥市政府将全力为此事奋斗。埃布拉德随后表示，政府会支付所有因此事而受伤的民众的医药费，且可随意至任何公立或私立医院就医。且指示当地警方尽全力搜集所有相关证词以及监视器的录影，并将所有事故证据移交给墨西哥联邦检察总长。
墨西哥政界亦对此坠机事件表达看法与声明，包含来自革命制度党各方参议员，以及执政党国家行动党党主席捷尔曼·马丁内兹。政界均要求执政党必须立即调查事故，以使真相尽快水落石出。
由于罹难者多为墨西哥的重要官员，含内政部长胡安·卡米洛·莫里尼奥以及墨西哥扫毒主力瓦斯康赛洛斯等人都身亡。墨西哥政府自2006年起发动墨西哥毒品战争，誓言打倒所有于美墨贩毒、运毒、制毒的非法分子，并于2008年达到白热化，当年墨西哥政府强力扫荡日益猖獗的毒品集团，且有情资单位接获将对政府高层不利的情报，因此墨西哥媒体与民众质疑此事故并非单纯的空难，而是一场由毒品集团犯下的政治暗杀。
不过，因墨西哥政府没有调查空难事故的经验、且事故极为特殊等情况下，决定向美国政府寻求协助，美国政府派出美国国家运输安全委员会（NTSB）及联邦调查局（FBI）以客观立场着手调查。
起初，双方政府均认为这场事故极为可能为政治暗杀，将事故现场视为犯罪现场调查，每个残骸均通过爆炸物残留检测。但调查单位没有任何证据可以指出为人为蓄意坠机，便将政治暗杀此可能性予以排除。两名机师在里尔45的飞行时数并不多，并没有受过该机种的飞行训练，并没有相关的机种执照或是执照并未签名发出。NTSB分析录音及询问航管员之后，发现机组员并未依航管员指示控制飞行速度，以保持与前方墨西哥航空的波音767-300客机安全距离。里尔45型在前方的波音767客机转弯进场时，不当的距离使其陷入危险的尾端湍流，混乱的气流导致该机鼻向下，飞机以高于正常速度飞行加上离地面只有1,700尺，最后引致悲剧发生。
事故一年后，2009年11月3日，墨西哥政府调查小组负责人宣布调查结束，并公布其相关调查报告。指出事故原因为飞机过度靠近前机，尾端湍流导致飞机失控坠毁；且驾驶员的伪造飞行资格及训练纪录，无法正确处理紧急状况，无法立即挽救飞机等原因。
墨西哥政府当局立刻撤销协助伪造两名机长飞行经历的飞行训练学校的执业资格，同时为丧命于空难的所有政府官员举行国葬。而报告也建议墨西哥政府未来在载送政府官员时，应予以严谨的监控与管理维护飞航安全，确保国家相关政要能得到最好的保护。
另外，此次被翻摄成空中浩劫第14季第8集“Inner City Carnage”。
