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摩根敦个人快速运输
✍ dations ◷ 2025-05-01 01:11:18 #摩根敦个人快速运输
摩根敦个人快速运输(英语:Morgantown Personal Rapid Transit),又称“西弗吉尼亚大学个人快速运输”,缩写为WVU PRT,是位于美国西弗吉尼亚州摩根敦的个人快速运输系统,该系统连接了西弗吉尼亚大学分布于该镇的各个校区及其市区。该系统由波音公司在政府资助下作为一个实验项目而修建,于1975年启用,期间曾关闭过一段时间,以便修建延长线。除此之外其运行可靠性达到了98%。该系统是此类个人快速运输系统中第一个建成的。该系统拥有73列车辆,状若小型公交车。每列车长15英尺6英寸(472厘米),高8英尺9英寸(267厘米),宽6英尺8英寸(203厘米),重8,760英磅(3.97公吨),由70匹马力(52千瓦特)的马达驱动,可以达到时速30英里每小时(50千米每小时)。为了连接西弗吉尼亚大学的几个互不相连的校区,该系统在校内设计了5个车站:核桃(Walnut)、比卡斯特(Beechurst)、工学院(Engineering)、大楼(Towers)、医学院(Medical),并铺设了8.65 mi(13.9 km)长的轨道。当车辆抵达车站时,系统会自动选择是否要跳站、越站、或者进入车站停靠。轨道本身由水泥轨道及磁性线圈组成,可以向系统反馈数据。由于当地多雪的天气,轨道上的水泥轨道内暗埋了化学药剂二元醇,可以用来融雪。有几个车站也安装了加热设备,可以加热这些药剂。该系统的轨道有35%位于地面平面或以下,其余65%都属于高架路段。这些高架桥每跨大概有30英尺(10米)长,有两种不同的设计风格,其中一期所建的高架桥比二期所建的承重能力要高一些。该系统修建的主要目的是运送学生,所以学生不上课的时候系统就会停运。秋天和春天学校开学的时候,该系统在工作日从早上六点半运营到晚上十点一刻,在周六从早上九点半运营到晚上五点,周日则关闭。夏季学期时该系统工作日从早上六点半运营到晚上六点一刻,周六从早上九点半运营到晚上五点,周日关闭。逢节假日也会关闭。该系统有三种运营模式,分别是:循环、预定、按需。其中前两种模式在繁忙时段使用,后一种在非繁忙时段使用。而“按需”模式则是个人快速运输系统特有的运营模式。在这种模式下,当有乘客按下召唤按钮时,系统就开始计时,一般如果超过五分钟,就算没有其他乘客,还是会有一辆列车开往该乘客所处车站供其搭乘。而当超过15个人要同时前往一个目的地时,另外一辆列车也会启动,以便运送更多的乘客。列车启动后会直达乘客要去的目的地,中途各站不作停留。在预定模式下,列车会按照客流规律,在特定的路线下按照预定的频次运送乘客。在循环模式下,列车会每站都停。
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