“塞瓦斯托波尔”号（俄语：Севастополь）[b]在19世纪60年代初被俄罗斯帝国海军作为一艘58门火炮的木质巡防舰订购，但是在建造过程中被改造成了一艘32门火炮的装甲巡航舰（英语：armored frigate）[c]。这使得该舰成为俄国首艘自造铁甲舰。该舰曾在波罗的海舰队服役，1880年被重新归类为一艘训练船。5年后“塞瓦斯托波尔”号就退役了，但直到1897年才被当作废品出售。
“塞瓦斯托波尔”号垂标间距长300英尺（91.4米），舷宽50英尺4英寸（15.3米），舰首吃水深22英尺2英寸（6.8米），舰尾吃水24英尺（7.3米），全舰排水量6,135长吨（6,233公吨），舰首安装了一个钝铁制撞角[3]。“塞瓦斯托波尔”号被认为是一艘性能优异的海船，舰上共有607名军官和士兵[4]。
“塞瓦斯托波尔”号配备了由圣彼得堡伊若拉工厂（英语：Izhorskiye Zavody）建造的水平回程连杆蒸汽机[3][5]。舰载数量不详的矩形锅炉输出蒸汽以驱动一具双叶螺旋桨[3]。在海上试验期间，发动机产生的总功率为3,088匹指示马力（2,303千瓦特），最大速度为13.95节（25.84千米每小时；16.05英里每小时）。该舰最多可装载400长吨（410公吨）燃煤，但其续航能力未见记载[5]。随舰设置有三根桅杆并配备纵帆装具[3]。
作为一艘重型巡防舰，“塞瓦斯托波尔”号计划装备54门俄罗斯当时最强大的7.72英寸（196毫米）60磅滑膛炮，以及4门36磅滑膛炮。但是在改建为铁甲舰时，爱建的武器装备被更改为32门60磅炮，其中4门被布置在上层甲板上作为追击炮，其余28门被布置在下层甲板。1868年，下层甲板上的一门追击炮和另外两门炮被更换为8英寸（203毫米）膛线炮。两年后又有11门60磅炮被更换为8英寸炮。1877年，该舰的武器装备再次改装为下层甲板上安装14门8英寸炮，上层甲板上安装的两门炮。上层甲板上还安装了1门6英寸（152毫米）炮以及10门3.4英寸（86毫米）膛线炮。[5]
全舰的整个侧面都包覆有锻铁装甲，这些装甲在吃水线以下延伸5英尺2英寸（1.6米）[4][6]。舰舯部装甲厚4.5英寸（114毫米），装甲后面衬有10英寸（254毫米）厚的柚木[4]。舰体前后两端50英尺（15.2米）开始的侧面装甲逐渐减薄到3英寸（76毫米），背后衬有6英寸厚的柚木[4]。
“塞瓦斯托波尔”号得名自克里米亚战争期间的塞瓦斯托波尔围城战[7]。该舰于1860年9月7日在喀琅施塔得开始建造时，是一艘58门炮重型巡航舰。1862年7月26日，该舰在建造中途被重新设计（改装为）一艘32门炮装甲巡航舰[5]。这一改动使得该舰成为俄罗斯国内自行建造的第一艘铁甲舰[1]。该舰于1864年8月12日下水，1865年7月8日服役[5]。1870年，当局使用气囊将该舰舰尾提起并进行了修复作业[8]。在这艘舰的整个服役生涯中都在波罗的海舰队，并于1880年3月23日被重新归类为训练船。“塞瓦斯托波尔”号于1885年6月15日退役，于1897年5月被出售拆解[5]
