长春轨道交通是中国吉林省长春市的城市轨道交通系统。长春轨道交通系统由长春市轨道交通集团运营的轻轨捷运系统和地铁组成。
早于满洲国时期，长春便已有兴建地铁计划，如发表于1941年的《国都建设规划》中，已有拟修80千米无轨触线路和25千米地铁线路的计划。而现代长春从1980年代开始规划和筹建城市快速轨道交通建设，惟因其经济实力和建设条件不成熟，直到1998年才有实质性进展。2000年5月27日长春轨道交通以长春轻轨一期工程的名义正式开始建设。2002年10月30日一期工程通车试营运、2007年4月3日轻轨三号线全线贯通运营。长春轨道交通3号线是中国首次采用国产化新型交流变频变压轻轨电动客车的营运线路，也是中国大陆第一条轻轨线路。2012年5月6日轻轨4号线全线通车试运营（至今东新路站由于市民投诉，未建设完毕）。2016年9月30日，地铁1号线热滑试运行成功。2017年6月30日，地铁1号线向市民开放运营。2018年8月30日，地铁2号线开通运营。。2018年10月30日，轻轨8号线开通运营。2019年5月30日，轻轨与地铁之间开放站内换乘并同网计价。2021年10月8日，2号线西延线开通运营。2021年12月31日，3号线东延线开通运营，至此长春轨道交通形成闭合环线。
截至2021年12月，长春轨道交通已开通的线路包括1号线、2号线、3号线、4号线及8号线，营运线路总里程106.7千米，共有95座营运车站。五条线路均由长春市轨道交通有限责任公司营运。
2号线东延线工程（东枢纽站、三道村西站、三道村东站、赵家岗西站、赵家岗站、赵家岗东站）于2019年11月开工，全线已于2020年7月进入实质性建设阶段，2020年11月首台盾构机已始发，计划于2025年建成通车
3号线南延线工程（长影世纪城－毛家沟－长春五十九中）曾于2020年7月上报环评，因沿线敏感点居民小区反对未能通过。2020年底上报新环评，更改设计后沿线敏感点无居民小区。2021年2月4日可行性研究报告已公示。2021年2月22日进行招标公告，预计开工日期2021年4月15日，竣工日期2023年10月30日。
4号线南延线工程（福祉路西站、吴家店站、前十里堡站、东五里屯站、何家屯站）已于2019年9月进场，2019年年底正式开工。计划竣工时间为2022年6月30日。截至2021年1月，福祉路西站及以南主线桥梁已贯通。
5号线一期工程（西南枢纽－东大桥）线路长19.5千米，设站18座，已于2020年5月开工，计划于2027年通车运营。截至2021年1月，部分车站尚未进场施工。。
6号线（双丰－长影世纪城）线路长29.7千米，设站22座，已于2019年9月开工，计划竣工时间为2024年6月30日。。截至2021年1月，4座车站主体已封顶，24个区间中的10个已进入施工阶段，其中2个区间已贯通。
7号线一期工程（汽车公园-东环城路）线路长22.5千米，设站19座，已于2020年4月正式开工，计划于2025年4月30日完成试运行。
9号线一期工程西起赵家岗东站，东至九台南站，线路长28.2千米，设站8座。空港新区段部分车站已相继于2017－2019年完成主体建设，2021年2月4日可行性研究报告已公示。2021年2月22日进行招标公告，预计竣工日期2025年6月30日。9号线一期于2021年3月31日开工。
2018年12月28日，国家发改委网站发布公告，批复长春市城市轨道交通第三期建设规划（2019－2024年）。第三批线路中除3号线南延工程尚未正式开工外，其余线路均已正式开工。
1号线南延线工程（红嘴子站-永春南站）已于2015年由国家发展改革委批复，但限于永春新区拆迁进度及城市规划方案的调整，至今尚未开工。目前永春新区拆迁已开始有序进行，待施工条件允许时，1号线南延或可开工。
长春目前规划大运量线路10条，除已被批复的9条合计235千米的线路外，尚规划1号线北延线、4号线西延线、4号线南延线二期、5号线二期、7号线二期、8号线二期、9号线二期、10号线等线路。
2019年5月30日起，轨道交通全网执行统一票价，并更新部分优惠政策，以减少轻轨线路涨价带来的出行成本上涨。
票价标准与统一票价前地铁票价一致，起步价为2元7千米，每增加1元，可继续乘坐6、6、8、8、10千米。即：0－7（含，以下类同）千米，票价2元；7－13千米，票价3元；13－19千米，票价4元；19－27千米，票价5元；27－35千米，票价6元；35千米以上每增加10千米，增加1元。
同时，自2019年3月30日起，售票窗口不再发售老年人优待票、残疾人优待票（视力、肢体残疾一、二级除外），需持优惠乘车厢进站。
优惠政策：
2019年5月30日前适用于1、2、8号线。
特殊政策：本市65周岁及以上老年人，全年免费乘坐地铁360次，到人工窗口持老年人优待证获得优待票。
优惠政策：
2017年7月31日前，实行优惠票价全程2元。
2019年5月30日前适用于3、4号线。
采用阶梯票价，自发站起0－14.5千米2元、14.5-24.5千米3元、24.5千米以上4元。
