凤凰D战斗机是奥匈帝国的凤凰飞机公司在第一次世界大战时研制的双翼战斗机，凤凰飞机公司原本是德国信天翁飞机公司在奥匈帝国的分公司，后来被奥国一名叫卡斯迪格里奥尼的金融家买下并改名为“凤凰飞机公司”，一战头两年凤凰飞机公司都生产德国信天翁公司和勃兰登堡公司受权生产的飞机，后来飞机设计师加布里埃尔加盟和基尔斯特以及德国勃兰登堡公司工程师亨克尔（就是后来德国亨克尔飞机公司的创办人）的指导而有了自家研发能力。
凤凰飞机公司因为凤凰D战斗机而在一次大战时成为奥匈帝国第二大飞机生产工厂但一战后的1919年被一家家俱厂收购。
凤凰D战斗机是德国勃兰登堡D战斗机改良型，主要是改进了机翼结构并缩短了翼展，初期也发生过机翼结构强度不足的问题，故后来加强了结构强度，发动机增强至200匹马力，经试飞后证明凤凰D战斗机在速度和爬升率方面都优于德国信天翁D战斗机而且有着良好的飞行稳定性，飞行员可关掉发动机后让飞机直飞行几百米后再重新控制飞机，而其机翼强度合格而令飞行员安心作出各种空战动作。
初期型
改良了升降舵，在机翼加上副翼，拆除座椅的头枕
机枪后移至飞行员伸手可及的位置以便排除故障，但当生产出来时奥匈帝国已战败，这批飞机唯有卖给瑞典
凤凰D战斗机用于意奥战区，广泛用于空战和深入协约国军阵地进行侦察，为了侦察而令地勤人员在其机底加了一俱照相机。
除了空军，奥匈海军航空队也有40架凤凰D战斗机（编号J1至J40），主要用于地中海上空和防卫的里雅斯特港等港口的安全，海军的凤凰D战斗机主要和意大利军的飞艇交手，意大利飞行员也认为凤凰D战斗机的爬升率优于英制骆驼式战斗机，1918年7月19日，一架编号J1的凤凰D战斗机误入意军区而成为意军战利品。
