两栖攻击舰

两栖攻击舰（英语：Amphibious assault ship），亦称两栖突击舰、强袭登陆舰（源自其日语名称“強襲揚陸艦”），是一种用来在敌方沿海地区进行两栖作战时，在战线后方提供空中与水面支援的军舰。这种军舰由过去是直升机航空母舰发展而来的，但是大部分也结合了船坞登陆舰的坞舱（英语：Well deck）设计，可装载登陆艇、气垫登陆艇、两栖车辆。且相较于多数航空母舰，不少两栖攻击舰可拥有更密集的自身防护武器，未必需要护卫舰队保护。由于两栖攻击舰是现代军舰中大小与排水量仅次于航空母舰的类别，因此对于未拥有航空母舰的国家，或是在没有配置航空母舰的舰队中，两栖攻击舰往往会成为舰队旗舰，虽然人类很早就有两栖作战的形式，但直到两次世界大战中才正式把两栖攻击舰应用于战争。其中日本陆军在二战之前开始研发一系列登陆舰，称为“陆军特殊船（日语：陸軍特殊船）”，包括最早建造、于1934年时下水的神州丸，以及后来的“丙型特殊船”，除了能够在船尾放出登陆艇，还搭载了航空设备，能够为登陆部队提供空中支援。在二战1944年期间，美军卡萨布兰卡级护航航空母舰平均每一星期就有一艘下水服役，它们虽然因为航速低而无法与主力舰队一同作战，但用于打击潜艇十分有效，它们于战后多被改装为搭载直升机的登陆支援舰。由于第二次中东战争开启了直升机运用在两栖作战上的滥觞，以往两栖作战舰艇仅能搭载陆上载具以及传统船式登陆艇的功能已不符合整体作战需求，因此美军重新设计一款可同时操作直升机以及登陆艇进行两栖作战的船只，此种新船只即为两栖攻击舰。除了运输直升机以外，垂直起降战斗机以及攻击直升机也在日后纳入两栖攻击舰的编制并提供两栖作战的掩护和支援作用。美国海军是目前全球拥有最多两栖攻击舰的单位。由于两栖攻击舰发展自直升机航空母舰，因此其继承了航空母舰的特点，比如拥有直通式甲板，可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机。两栖攻击舰大多数配备有坞舱，可以停放登陆艇，借此可以同时发动空中和水上的登陆行动，不过其比较突出空中的力量，与同属两栖战舰的船坞登陆舰功能相同但性质相反。两栖攻击舰以空中武力为主、水面武力为辅（垂直起降战机与攻击直升机扫荡突击，掩护水面载具与运输直升机登陆），而船坞登陆舰则以水面投射力量为主，空中武力为辅（扫荡突击与登陆主要依靠水面载具自身，攻击直升机与运输直升机相对较少）。由于各国海军对于此类军舰的任务需求与设计理念皆有不同，往往名称相近的舰种在各国也会有不同的用途规划。除了少数海军因为拥有战力和排水量比两栖攻击舰高出许多的中大型航空母舰和超级航空母舰，可以在航空母舰与两栖攻击舰之间可以划出明确的分类界线外，大多数国家的两栖攻击舰往往与直升机航空母舰或轻型航空母舰的任务角色具有高度重叠性，或甚至无法明确划分类别。