*/?)是日本北海道茅部郡森町大沼公园IC(日语:大沼公園インターチェンジ)经札幌市至士别市士别剑渊IC(日语:士別剣淵インターチェンジ)的高速公路(高速自动车国道),略称为道央道(道央道/どうおうどう,HOKKAIDO EXPWY、DO-O EXPWAY)。属于国土开发干线自动车道以及高速自动车国道下北海道纵贯自动车道的一部分,是北海道内高速公路网中最重要的干线。
英文名称为HOKKAIDO EXPWY,是日本高速自动车国道中唯一日文名与英文名不同的道路。但是,新设置且附有路线编号的道路标志板上,改以DO-O EXP作为其英文表记。
高速公路编号(日语:高速道路ナンバリング)编为“E5”。
※鹰栖町、比布町都属于上川郡,和寒町、剑渊町都属于上川郡。十胜地方的上川郡边界相接由来不同,全部皆为同名异郡。
以前的交流道编号编法与其他高速道路不同,是以札幌系统交流道为基准分成南北两侧,2018年12月改为现在的编号方式。
※:大沼公园交流道~登别室兰交流道间与旭川鹰栖交流道~士别剑渊交流道间的隧道是暂定2车道,因此上下线合计1座。
※部分区间4车道为80km/h
24小时交通量
札幌系统交流道以南
(来源:“平成22年度道路交通调查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”)
札幌系统交流道以北
(来源:“平成22年度道路交通调查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”)
大沼公园交流道~札幌南交流道间、札幌系统交流道~士别剑渊交流道间采距离制收费,札幌南交流道~札幌系统交流道~札樽道札幌西交流道间为单一制收费。
2010年6月28日起,部分区间实施免费化社会实验,并公布实施至2012年3月为止,后因为了确保2011年3月11日东日本大地震震灾重建费用,于2011年6月19日冻结
本道路连接北海道纵贯自动车道的以下两区间以新直辖方式(日语:新直轄方式)由国土交通省北海道开发局(日语:北海道開発局)整备。
士别剑渊交流道~名寄交流道区间于2003年(平成15年)12月25日第1回国土开发干线自动车道建设会议(日语:国土開発幹線自動車道建設会議)(国干会议)中确定改为新直辖方式。2006年(平成18年)2月7日第2回国干会议拟定士别剑渊交流道~士别市多寄町间为“紧急整备区间”,其余为“暂不动工区间”,暂时使用平行的国道40号。同日,大沼公园IC~七饭IC间也改为新直辖方式。
2014年(平成26年)5月28日的北海道开发局事业审议委员会宣布解除冻结士别市多寄町~名寄IC区间。