M-V运载火箭

✍ dations ◷ 2025-05-19 13:53:55 #日本运载火箭

M-V运载火箭又称M-5或Mu-5运载火箭,为日本研制的固态燃料火箭,以发射科学酬载为主,属于Mu系列运载火箭,宇宙科学研究所于1990年代投入165亿日圆研制M-V运载火箭。火箭长30.7米,直径2.5米,总重约140公吨,为三节式火箭,可酬载1800公斤的卫星至250公里的低地球轨道。

M-V运载火箭属于较大型的三节式固态燃料的导弹或火箭中,总重约139公吨,较美国空军的LGM-118A和平守护者导弹洲际弹道导弹(88.5公吨)、洛克希德·马丁公司的雅典娜II型运载火箭(120.7公吨)及俄罗斯的R-39 Rif潜艇发射弹道导弹(90公吨)大。而M-V火箭采用了较少见的斜向发射。

固态燃料火箭的燃料能长时间储存,且整备时间较短,于军事应用上较具优势;宇宙科学研究所于2003年并入宇宙航空研究开发机构,由于当时已运作液态燃料的H-IIA火箭,M-V火箭则面临退役,但日本国会议员曾提出国家安全相关数据支持固态火箭技术。M-V运载火箭可迅速改装成军事武器,但可能于政治上面临相当阻碍。

M-V火箭于1997年首次发射HALCA无线电望远镜,隔年7月发射火星探测器希望号,但于2000年2月10日发射的Astro-EX射线天文卫星则遭遇失败。由于该次失败,隼鸟号延至2003年5月9日发射,目标小行星则改为小行星25143。至2005年7月10日发射了Astro-E2以替补2000年失败的Astro-E。于2006年9月22日发射日出(SOLAR-B)太阳观测卫星,为M-V火箭的最后一次发射。

M-V火箭运载的2号机及9号机原先预定发射LUNAR-A及破晓号,前者因开发进度落后,最终取消该计划,而后者则变更由H-IIA运载火箭发射。

继M-V运载火箭后,日本开发成本较低且能迅速装配的固态运载火箭,称Epsilon运载火箭,该火箭将运用H-IIA运载火箭的固态辅助火箭(SRB-A)作为第一级。

M-V四号机搭载Astro-E

M-V六号机搭载Astro-E2(进行发射前测试)

M-V四号机因第一节发生故障,姿态控制系统稳定箭体而绕行螺旋状轨迹,第二节火箭启动后,轨迹较为平直

H-IIA运载火箭 · H-IIB运载火箭 · Epsilon

Lambda (4S) · Mu (4S · 3C · 3H · 3S · 3SII · V)

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