关门海峡（日语：関門海峡〔關門海峽〕／かんもんかいきょう */?）是位于日本本州、九州两大岛之间的海峡，连接日本海与濑户内海；海峡南岸为福冈县北九州市，北岸为山口县下关市。旧名马关海峡（馬関海峡／ばかんかいきょう ?）、穴户海峡（穴戸海峡）、下之关海峡（下之関海峡），现在的名称来自于海峡两侧的下关市与北九州市门司区。宽度600米，最深47米。近代以来，随着交通的改善，形成了以海峡南北两岸的北九州、下关两市为中心的关门都市圈（日语：関門都市圏）。
目前关门海峡建有3座海底隧道、1座跨海大桥，串联海峡两侧的交通。相对于日本其他本土岛屿间的海峡，关门海峡较为狭窄，在兴建跨海通道上难度较低。首先于1936年9月动工的山阳本线关门铁路隧道（日语：関門トンネル (山陽本線)），于1942年7月通车；上行线长3,604m，下行线长3,614m，1500V直流电气化。1958年3月9日，关门国道隧道通车，为双向单车道，长3,641m，限速60km/h，最低海拔-56m，附设行人专用隧道。1973年11月14日，关门桥（关门自动车道）通车。1975年，山阳新干线新关门隧道通车。
