055型导弹驱逐舰（北约代号： Renhai-class cruiser，中文：刃海级巡洋舰）是中国人民解放军海军第四代导弹驱逐舰，采用全燃动力、射频综合集成及舰载通用垂直发射系统，由中国船舶重工集团701研究所设计、江南造船厂与大连造船厂承建，截至2020年1月有1艘服役、5艘下水、2艘在建。2019年4月23日，第一艘055型导弹驱逐舰101南昌舰接受海上阅兵式检阅。055型导弹驱逐舰被认为是除航空母舰和两栖攻击舰级别外，二战后亚洲建造的吨位最大的作战舰艇。此型舰的服役，标志着中国的驱逐舰已经跻身于全球最先进军舰的行列。鉴于其万吨以上的吨位及火力，美国国防部在其2017年的白皮书中将055型划分为巡洋舰。
中国海军专家尹卓称，中国的每个航母编队将配备两艘055型导弹驱逐舰，除了担任编队的“带刀护卫”外，还可以承担指挥舰的任务。同时，尹卓也认为，055型导弹驱逐舰从吨位、火力和技术上已经达到或接近世界最先进驱逐舰的水准，对中国海军意义重大。
海军党委提交中央军委《关于建造远洋护航舰船的建议》的报告。1968年2月，七院根据此报告，向有关单位下达了055型舰技战术指标和方案论证的任务，确定设计代号为“055”。
1970年6月，周恩来总理对大型导弹驱逐舰研制任务作出批示：
同意。大型导弹驱逐舰（055）的作战任务，如只在近海，可以对海对空为主，兼顾反潜，如有出洋任务（远洋航行）似宜在反潜的武器配套上再多加考虑。妥否请酌。
同年8月，军委决定055大型导弹驱逐舰以上海市为主进行研制。9月，成立由四三七厂、北海舰队和七〇一所参加的055三结合研制组，开始了该型舰的研制工作。
1974年7月，国防工办决定由海军组织对055型舰进行补充论证，三结合人员暂回原单位。1974年2月至翌年1月，055型舰补充论证会在北京举行。1976年3月，国务院、中央军委以国发〔1976〕19号文批复研制055大型导弹驱逐舰。同年7月，成立了055型舰协调领导小组及办公室，负责处理有关日常工作。
鉴于中国研制的柴燃动力装置无法满足055型舰的战术技术要求，从1978年10月至1979年11月，中国与英国R.R公司、瑞典卡米瓦公司（英语：Kamewa）就引进055型舰用的燃气轮机和可调桨及轴系进行多次合同谈判，中方曾两次派员赴英国、瑞典实地考察。合同谈判因价格等方面的因素未获得成功，055型舰的研制工作逐渐处于停顿状态。
055型舰研制工作有始无终，中国船舶工业总公司、中国人民解放军海军装备技术部在1992年编纂的《驱逐舰史料集》中提到，有三方面原因：055型舰缺乏系统的论证基础而仓促上马，致使该型舰的总体方案频繁变化，技术状态无所适从（前后共有50余个总体方案）；力求先进的主观愿望、过高要求，给装备和设备的研制带来巨大的困难；055型舰研制工作步履艰辛，概括而论，无论从经济实力、工业基础，还是从科技水平、 组织管理，当时的国情都不具备研制大型导弹驱逐舰的能力。
此书提到此型舰的研制在海军装备发展上仍具有一定的意义：始由该型舰探索从国外引进关键设备——舰用大功率燃气轮机，在80年代研制的052型舰上得以实现；部分为055型舰安排的研制设备，也在052等新型舰艇上得到采用；一些曾探讨和研究过的技术方案推动了新一代舰船的研制进程。
2014年初网上曾多次曝光武汉市一处陆上基地大型舰上层舰桥建筑，有隐身外型被推测与055的研发过程有关，并得到环球时报等官媒的引用但语意模糊。
2017年6月28日，055型导弹驱逐舰首舰在江南造船厂下水。二号舰于2018年4月28日在江南造船厂下水。继一号舰和二号舰在江南造船厂下水后，三号舰和四号舰于2018年7月3日同时在大连造船厂下水，进行下一步的舾装工程。
据英国“简氏防务周刊”网站2018年3月14日报道，卫星照片显示，中国正在建造第六艘055型导弹驱逐舰，首个模块已经在2018年1月份成型。
2018年7月24日，拉萨市民政局证实一艘055型导弹驱逐舰将被命名为拉萨舰。
2019年4月23日，第一艘055型导弹驱逐舰101南昌舰接受海上阅兵式检阅。2020年1月12日，055型导弹驱逐舰101南昌舰正式入列中国人民解放军海军。
