新神户站

✍ dations ◷ 2025-04-28 19:53:46 #1972年启用的铁路车站,1972年日本建立,日本铁路车站 Shi,神户市营地下铁转乘车站,JR西日本转乘车站,山手线车站 (神户市营地下铁),北神线车站,山阳

新神户站（日语：新神戸駅／しんこうべえき */?）是位于日本兵库县神户市中央区的西日本旅客铁道（JR西日本）、神户市营地铁的铁路车站。神户市营地铁车站编号为S02。

本站位于神户市中心北侧，紧邻六甲山山脚，在JR部分仅有新干线通过，未有其他在来线接续，新干线所有通过列车皆会在本站停靠。由于在规划山阳新干线路线时，为避开神户市市区，新干线路线是沿着六甲山山麓开设大量隧道从神户市中心北侧通过，包括长度16公里的六甲隧道（日语：六甲トンネル）和长度近8公里的神户隧道（日语：神戸トンネル）。新神户车站设于此两隧道之间，在月台上即可直接看见两端的隧道口。

虽然未直接与JR的在来线相接，但可透过神户市营地铁连结位于神户市中心的三宫车站，或通过北神急行电铁连结神户电铁有马线进入神户市北部地区。

本站是日本国有铁道及分割民营化之后的JR唯一一座没有在来线连接，但以特例方式适用特定都区市内票价制度的新干线车站。若购买的是可搭乘至神户市特定都区市内车站的车票，则出站时需使用黄色的验票闸门出站。

因前后紧邻隧道的地形限制，仅设对向式月台共2面2线。地上2楼为车站大厅与剪票口，地上3楼为高架车站，设立有剪票口，自动剪票机。2018年8月27日启用第二月台的第二代半高式月台门；2019年7月19日启用第一月台的第二代半高式月台门。

地铁部分于1985年6月18日启用，地下2楼为车站大厅与剪票口，地下3楼为包括侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，共2面3线的地下车站。

地铁车站以往为神户市营地铁与北神急行电铁共用。2020年6月1日起，北神急行电铁的北神线移转给神户市交通局营运，地铁站成为神户市营地铁的单独站。

各年度1日平均上车人次如下表。

坐标：34°42′23″N 135°11′45″E / 34.70639°N 135.19583°E / 34.70639; 135.19583

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