中央本线

✍ dations ◷ 2024-12-23 09:57:16 #东日本旅客铁道路线,东海旅客铁道路线,日本国有铁道路线,日本之最,中央本线,关东地方铁路路线,中部地方铁路路线,1889年启用的铁路线

中央本线(日语:中央本線ちゅうおうほんせん  */?)是一条连接东京都千代田区东京站,途经新宿区新宿站、长野县盐尻市盐尻站前往爱知县名古屋市中村区名古屋站的铁路线(干线)。

当中,东京站-盐尻站由东日本旅客铁道(JR东日本)管辖、盐尻站-名古屋站由东海旅客铁道(JR东海)管辖。然而,盐尻站由JR东日本管辖。中央本线除作为东京与名古屋周边地区的通勤路线外,亦为甲信地方一带的都市间担任输送乘客的大动脉。“中央东线”与“中央西线”、“中央线快速”等是分开路段与系统的称呼(后述)。

《铁道要览(日语:鉄道要覧)》上,东京站-神田站与东北本线重复,代代木站-新宿站与山手线重复(详细参见概要)。

按地域的详细资料参见以下条目。

东京站-盐尻站(辰野支线除外)是IC乘车卡“Suica”的首都圈地域,中津川站-名古屋站间是“TOICA”的地域。

旅客铁道公司的支社管辖如下。

中央本线历史最悠久的一段为中野至立川一段,早于1889年启用。路线在20世纪初继续向西扩展至八王子,1901年扩展至山梨县,1903年扩展至甲府。由塩尻至名古屋的一段于1902年完成,并在1905年与甲府连接。

由饭田桥至中野的一段中央本线,是JR所管辖仍运行中的最古老电气化铁路(1904年启用,600伏特直流电)。

※详细路线图请参考:中央本线RDT

*为铁道要览上的资料。全长不包括括弧内的第二种铁道事业的距离。

只限记载站名与主要车站(主要支线、其他路线的分岐点与运行上的据点站)的东京站起计的营业距离。停车站、接续路线、车站所在地等的详细资料参见“中央线快速#车站列表”。东京-神田-御茶之水-水道桥-饭田桥-市谷-四谷-信浓町-千駄谷-代代木-新宿-大久保-东中野-中野◇-高圆寺-阿佐谷-荻洼-西荻洼-吉祥寺-三鹰-武藏境◇-东小金井-武藏小金井-国分寺-西国分寺-国立-立川-日野-丰田-八王子◆■-西八王子-高尾

此处只限记载站名。停车站、接续路线、车站所在地等的详细资料参见“中央线 (名古屋地区)#车站列表”。

中津川-美乃坂本-惠那-武并-釜户-瑞浪-土岐市-多治见◆-古虎溪-定光寺-高藏寺-神领-春日井◆-胜川-新守山◇-大曾根-千种-鹤舞-金山-(山王信号场)-名古屋◇

()内是起点起计的营业距离。也参见“下河原线(日语:下河原線)”。

#废除路段的车站除外。()内是东京站起计的营业距离。

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