约翰·萨奇

约翰·史密斯·萨奇（英语：John Smith Thach，1905年4月19日－1981年4月15日）是出生于美国阿肯色州的海军飞行员、海军上将。他在第二次世界大战担任空战飞行员期间，曾开发出用来对抗日军零式舰上战斗机的“萨奇剪”战术，以及保护军舰避免遭受到日军特别攻击队自杀式攻击的“大蓝毯”防御作战。

在1927年期间萨奇从美国海军学院毕业，之后在一艘战舰上服役了两年。萨奇于1930年左右成为海军飞行员，在往后的十年时间里也担任了试飞员、飞行教练，并投入空战的研究。

第二次世界大战爆发后，1940年初萨奇被升任为第三中队（英语：VF-6）的指挥官，当时他指定了爱德华·奥黑尔担任僚机的人选。由萨奇指挥的第三中队在当年年底的射击比赛上，共有8名飞行员获得卓越奖项。

在太平洋的战场上，为了对付当时日本海军阵营里机动性高的零式舰上战斗机，萨奇构思了一种把两架以上战机编成一组合作、名叫“萨奇剪”的战术来对付零式战机。萨奇在1942年中途岛海战上首次使用该战术，他的小队则成功击落了三架零式战机。中途岛战役结束后，萨奇被指派向飞行员教导空中战术。

1944年期间日军在战争上处于劣势后，开始实行名为“神风特攻队”的特别攻击队，以飞机装着炸药来直接冲向美军舰队进行自杀式攻击。为了应付此种情况，萨奇想出名为“大蓝毯”的防御战术，方法是以雷达探测神风特攻队行踪来回报给巡逻战机，在神风特攻队进行自杀撞击之前先给拦截击落下来。

萨奇在二战期间有击落了六架敌机的纪录，因此具备王牌飞行员资格，并且有升任为快速航母特遣舰队的作训处处长。在日本宣布投降后，萨奇也是在1945年9月2日于密苏里号战舰 (BB-63)上见证日本代表签下投降书的成员之一。

1950年朝鲜半岛爆发朝鲜战争后，萨奇在1953至54年之间指挥了西西里号航空母舰（英语：USS Sicily）与罗斯福号航空母舰 (CV-42)，到了1955年萨奇升任为海军少将。

朝鲜战争结束后在1958至59年期间，萨奇担任著福吉谷号航空母舰的指挥官，并且任命于反潜作战部门里“阿尔发任务小组”（Task Group Alpha）的一员。萨奇在反潜作战方面做出的贡献，除了让他在1958年9月1日登上《时代杂志》的封面人物之外，而海军部门往后也以他的名字成立年度特别奖项，来颁发给在反潜作战有功的部队。

1960年萨奇晋升为海军中将，除了有在五角大楼担任美国海军作战部长之外，另参与A-7海盗二式攻击机的开发与其它计划。在1965年则担任美国驻欧海军（英语：United States Naval Forces Europe – Naval Forces Africa）的总司令。

萨奇在1967年5月从美国海军退役，之后在1981年4月15日于加利福尼亚州科罗纳多过世，并葬在罗斯克兰斯堡国家公墓（英语：Fort Rosecrans National Cemetery）里。

美国海军为感谢他所做过的贡献，将一艘派里级巡防舰以他的名字取为“萨奇号巡防舰 (FFG-43)（英语：USS Thach (FFG-43)）”，另外阿肯色航空历史学会（英语：Arkansas Aviation Historical Society）也有把他引入为名人堂成员之一。

摄于约1942-43年期间的约翰·萨奇。

坐在F4F战斗机驾驶舱的约翰·萨奇。

约翰·萨奇（前排中央）与他领导的第三中队（英语：VF-6）队员合影。

正在教导飞行员战斗机战术的约翰·萨奇（右）。