航空业

✍ dations ◷ 2025-11-10 05:40:30 #航空业

本条目记录2019冠状病毒病疫情对航空业的影响。为了防控2019冠状病毒病疫情，许多国家和地区实施了出入境限制，对航空业产生了重大影响。旅客数量的显着减少，飞机载客率低下，许多航班取消。2020年3月5日，国际航空运输协会估计，因乘客数量减少，航空业可能损失630至1130亿美元。此前，国际航协估计收入损失约为300亿美元。 3月17日，国际航空运输协会表示，其3月5日的估算已经“过时”，航空公司将需要2000亿美元的救助资金以度过危机。奥利弗·怀曼（Oliver Wyman）报告说，截至2020年3月，亚洲航空的可用座位里程减少了23％。在欧洲，疫情的影响预计将加速航空业内公司的合并。根据CAPA航空中心的咨询，到2020年5月底，大多数航空公司有可能将会破产。2020年1月，航空旅行需求同比增长2.4％，是自2010年埃亚菲亚德拉火山爆发以来的最低水平，尽管是直到1月下旬，冠状病毒才开始对航空业造成影响。尽管缺少乘客，但有关降落时间表规定迫使英国航空公司将空飞机飞往欧洲机场，以避免失去其降落时刻。虽然因俄罗斯和沙特阿拉伯之间的石油价格战，石油燃料的价格下降了大约四分之一，但无法弥补航空需求的下降造成的损失。 Google搜索趋势显示，在2020年2月至2020年3月之间，航空公司客户服务部门的在线搜索量增长最快。

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