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✍ dations ◷ 2025-09-02 16:50:32 #航空业
本条目记录2019冠状病毒病疫情对航空业的影响。为了防控2019冠状病毒病疫情,许多国家和地区实施了出入境限制,对航空业产生了重大影响。 旅客数量的显着减少,飞机载客率低下,许多航班取消。2020年3月5日,国际航空运输协会估计,因乘客数量减少,航空业可能损失630至1130亿美元。 此前,国际航协估计收入损失约为300亿美元。 3月17日,国际航空运输协会表示,其3月5日的估算已经“过时”,航空公司将需要2000亿美元的救助资金以度过危机。 奥利弗·怀曼(Oliver Wyman)报告说,截至2020年3月,亚洲航空的可用座位里程减少了23%。 在欧洲,疫情的影响预计将加速航空业内公司的合并。 根据CAPA航空中心的咨询,到2020年5月底,大多数航空公司有可能将会破产。2020年1月,航空旅行需求同比增长2.4%,是自2010年埃亚菲亚德拉火山爆发以来的最低水平,尽管是直到1月下旬,冠状病毒才开始对航空业造成影响。 尽管缺少乘客,但有关降落时间表规定迫使英国航空公司将空飞机飞往欧洲机场,以避免失去其降落时刻。 虽然因俄罗斯和沙特阿拉伯之间的石油价格战,石油燃料的价格下降了大约四分之一,但无法弥补航空需求的下降造成的损失。 Google搜索趋势显示,在2020年2月至2020年3月之间,航空公司客户服务部门的在线搜索量增长最快。
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