法荷航集团（英语：Air France-KLM，Euronext：AF）是一家法国及荷兰合资的航空控股公司（英语：List of airline holding companies），总部设立在法国特朗布莱昂法兰西市的戴高乐机场。公司的办公室设于法国巴黎的塞纳-圣丹尼区和荷兰的阿姆斯特尔芬市。
法荷航集团是在2004年法航合并荷兰皇家航空后设立的。
在2008年，根据营业收入，合并后的法国航空-荷兰皇家航空是世界上最大的航空公司。从2011年10月17日起，由尚－赛立尔·史宾涅塔（法语：Jean-Cyril Spinetta）出任公司总裁。
法航和荷航原本都是天合联盟成员，他们提供的飞行常客计划称为蓝天飞行里数计划（Flying Blue）。公司的两家控股航空公司分别使用戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场作为枢纽。
2011财务年度中，法荷航集团旗下的各家客运公司总共载运了高达7132万人次的旅客。
2017年7月28日达美航空和中国东方航空宣布将投资7.51亿欧元收购其联营伙伴法荷航集团，双方各自获得10%的股份，双方也将各自向法荷航委派一名董事。
2019年1月10日法国航空将关闭旗下廉价航空公司朱恩航空，以增强法航高端主线品牌的影响力，朱恩航空现有的13架飞机和600名机组人员将被整合并入法航机队。据相关工会人员透露，整合将于今年4月1日完成
2019年2月27日荷兰政府购入法荷航空集团（Air France-KLM）12.68%股份，借此保护荷兰方面的利益。
在2010年5月，法荷航集团宣布，在上一财年的亏损额增加到15.6亿欧元，并且预计，因为受2010年冰岛火山爆发的影响，将会在本财年中造成大约1.6亿欧元的损失。
法荷航集团是欧洲最大的航空公司之一，在2010至2011财务年度中，其旗下各航空公司的客运部门总共缔造了2047亿3700万延人公里的收益里程
截至2019年2月27日法国政府和荷兰政府分别持有14.29%和12.68%，达美航空和中国东方航空分别各自持有8.8%，员工持股3.9%，合共48.48%
在2008年6月，法荷航集团同意支付3.5亿美元，以应对由美国司法部发起的一项反价格垄断调查。国泰航空、马丁航空还有北欧货运航空也同意支付一共大约5.04亿美元的罚款。2010年10月，欧盟委员会在另一项反价格垄断调查中，向法荷航集团罚款3.1亿欧元
公司最大的支出是人工成本，约占收入的三分之一。与此同时，汉莎航空大约只占收入的四分之一。相比之下，汉莎航空将在接下来的3年中，每年将节省8亿欧元的人工支出。法荷航集团将会停止招聘，并且在2012年将会裁员2000人。
2015年6月8日，公司宣布五月份客流量较去年同期有所增长，得益于旗下廉价航空泛航航空增势迅猛。公司飞机飞行的总里程数亦有所增加，主要得益于新增在拉美，北美与亚洲的航班。
法荷航集团的控股子公司包括:
法航货运是法航的一部分，荷兰皇家货运航空也是荷兰皇家航空的一部分。欧洲区域航空和不列特航空过去是法航旗下的区域性航空公司，而荷兰皇家城市短途航空也曾是荷兰皇家航空所属的区域性航空公司。在两集团合并之后，改为与城捷航空、马丁航空一样，成为法荷航集团的子公司。
法荷航集团也拥有Cobalt Ground Solutions地面服务公司，总部位于伦敦希思罗机场。
此处列出了包括子公司在内的所有机队。机队详情如下：
将由空中客车A220-300取代
2017年7月27日，维珍集团以2.2亿英镑（合2.875亿美元）出售维珍航空31%股权给法荷航集团。
