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达梭航天
✍ dations ◷ 2025-07-25 12:13:49 #达梭航天
达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商,附属于达索集团。在1929年由马歇尔·布洛契(Marcel Bloch)建立,第二次世界大战后马歇尔布洛契改名成马歇尔·达索(英语:Marcel Dassault),公司也在1947年12月20日改成马歇尔达索航空公司。1971年达索取得布雷盖公司,改名马歇尔达索布雷盖联合航空(简称AMD-BA);后来在1990年公司改名达索航空。马歇尔布洛契科技航空,是马歇尔布洛契于1930年成立。1935年,布洛契和亨利葡兹签署协议,买下Société Aérienne Bordelaise (SAB)公司,随后改名“速迪欧斯特科技航空”(Sud-Ouest)。1936年军工业国有化后,改名“速迪欧斯特国家科技航空建造公司 (SNCASO)”。二战时法国被占领,航空工业等于实质解散。 马歇尔布洛契也于1940年10月,被傀儡政府维希法国关押入狱。至1944年,布洛契被驱逐出境到布痕瓦尔德集中营,一直关到1945年战争结束。于1945年11月10日,在一次公司决议中投票,通过把公司变成为有限公司,由马歇尔布洛契科技航空公司控股。1947年1月20日,改名作马歇尔达索科技航空。1954年开设电子部门(1962年改名“马歇尔达索电子”),第一个专案是研发航空雷达,之后研发空对空导弹红外线寻标头、导航和轰炸模组。1950年代到1970年代晚期,大力开拓出口市场,主要产品有幻影系列战机,和Mystere-Falcon商用机。1952-1977年间,占据业务比率达58%。在1965-66年间,法国政府释出不少自制装备案,意图扶植本国军工业。达索开始客制军机和商用机, 诺德航空在弹道导弹和民用航空、军用运输机、直升机上面竞争。 (诺德航空和苏德航空于1970年合并成法国宇航)。1967年6月27日,达索在政府要求下,取得66%布雷盖航空股权,并于1971年12月14日合并,资产计入布雷盖,改名成马歇尔达索布雷盖联合航空(AMD-BA)。1990年,公司改名达索航空。2000年,Serge Dassault把经营权交给Charles Edelstenne。Serge Dassault退为荣誉主席。1979 法国政府建立“国营科学航空参与公司”(SOGEPA) 去管理控股,该公司立刻买下了20%达索股份和25%航空宇宙公司股份(政府也直接持有这家公司75%股份,等于100%是政府所有).1998政府把持有的达索股份(45.76%) 转给航空宇宙公司.2000/7/10, 航空宇宙公司被EADS欧洲航空合并.现在EADS持有达索46.22%股份。Sogitec是达索航空的全资子公司,主要从事先进航空模拟装置、3D绘图、军用飞行模拟器与公文影像系统等设备的开发制造。航空史 · 飞行器(制造商) · 飞行器发动机(制造商) · 旋翼机(制造商) · 机场 · 航线 · 博物馆民用飞机(启始客户) · 喷射客机 · 货机 · 航空公司(已歇业航空公司) · 航空代码 · 民航管理部门 ·空军 · 飞机武器 · 导弹 · 无人航空载具 · 试验机 · 空军基地 · 美国三军航空器命名系统 · 美国三军导弹及无人机命名系统 · 英国军用航空器序号航天机构 · 太空航天飞机 · 运载火箭(上面级) · 探空火箭 · 联盟系列宇宙飞船发射任务 · 舱外活动:2000年之前(礼炮号) · 舱外活动:2000年之后(国际空间站) · 太空游客商业客机事故列表 · 军用飞机空难列表 · 航天工具事故列表 · 造成至少50人死亡的空难列表航天记录 · 飞行速度 · 飞行距离 · 飞行时间 · 最高产量飞机
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