RMS Lusitania

皇家邮轮卢西塔尼亚号（英语：RMS Lusitania），是英国卡纳德邮轮（Cunard Line）所属的豪华远洋客船。为了抗衡德国竞争对手，卡纳德公司的方针是在奢华，速度和载客量上下功夫。在建造该船与其姐妹舰毛里塔尼亚号（RMS Mauritania）和阿奎塔尼亚号（RMS Aquitania），因装备了当时革命性的新式涡轮动力而得以保持25节的航速。另外，还装备了无线电，电梯和其他的现代设备。和别的船相比，卢西塔尼亚号有超过50%的更多乘客搭载量；同时头等舱拥有令人瞩目的豪华装修。她最后一次航行的时候，大西洋上正是无限制潜艇战的高峰期。德国大使馆在美国登报警告乘客不要搭乘这条船，即使如此，卢西塔尼亚号依然在1915年5月1日于纽约出发。5月7日下午，本船在被划为战区的爱尔兰南部海岸线11海里处的外海被德军潜艇鱼雷击沉。第二次内部爆炸18分钟内，本船沉没。20世纪初美国历史上著名富翁之一约翰·皮尔庞特·摩根，想出垄断横渡大西洋航线的念头，并成立国际商业海洋公司，一家家地购买最感兴趣的邮船公司，并于1902年买​​下了英国当时最大的白星航运公司。英国国会感到这是大英帝国的严重耻辱，于是决定捍卫另外一家大轮船公司英国冠达邮轮。同年，英国政府与冠达邮轮签定为期20年的合同，每年向其公司提供15万英镑的支援，并鼓励冠达邮轮建造三艘当时世界上最大的邮船。 1903年，40,000多吨的卢西塔尼亚号在苏​​格兰克莱德班克的约翰·布朗船厂（英语：John Brown & Company）（John Brown & Co. Ltd）开工；1904年，姐妹船毛里塔尼亚号开工。卢西塔尼亚号建成时是当时世界最快、最大的邮轮。这两艘船也同时地首次使用了蒸汽轮机代替往复式蒸汽机。由于此项设计，这为它们创下了新的速度也创造了条件。卢西塔尼亚号开创了大西洋邮轮的新纪元。之后，大型邮船纷纷把速度和豪华同时作为追求的目标。然而于1914年7月爆发的第一次世界大战后，英国政府曾经计划征用卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号改装成武装辅助巡洋舰。战间期，英国与德国都曾将若干商船改装为辅助巡洋舰。装备若干火炮就可用来破坏敌方的海上航运，进而缴获敌人的商船。当然，这样的辅助巡洋舰船并不只限于邮船。帆船、渔船、不定期货船都是有改装的。毛里塔尼亚号和冠达邮轮的新船安古塔尼亚号被征用，后来改装成皇家医疗船（HMHS）。卢西塔尼亚号则被允许继续从事客运服务，以便美国和英国的战时交流。漂亮的白、黑、红外表被涂成全黑色，不挂任何旗帜，船名也被遮盖掉。1915年5月，驻美德国大使馆在报纸上声明，任何乘坐悬挂英国旗帜船只的美国旅客，生命安全都受到威胁。但是卢西塔尼亚号乘客并不把它当一回事。卢西塔尼亚号号称“海上灰狗”，因速度够快，所以乘客认为可以摆脱德国潜艇袭击。5月1日，卢西塔尼亚号从美国纽约出发，满载着1,959名乘客（大部分是美国人）和船员。5月7日，卢西塔尼亚号在爱尔兰外海遭遇到严重浓雾，船员视线被遮蔽，威廉·特纳（英语：William Thomas Turner）（William Turner）船长命令把速度减慢到18节。11点30分，大雾逐渐消散而去。正在附近游弋的德国U20号潜艇发现了卢西塔尼亚号。下午2:12分，第一枚鱼雷击中舰桥下面的船身，紧接着，弥漫的煤炭粉尘引起了猛烈的爆炸（当年英国的调查报告说有2枚鱼雷，后来被证实是错误的）。船上的旅客在惊慌失措中拥上了救生艇甲板。秩序极为混乱，又加上船身急速倾斜，只有右舷的救生艇来得及使用。在短短18分钟后，卢西塔尼亚号带着她的1198名乘客和船员沉入了大海。不过幸运的是那些还来得及弃船的乘客被迅速赶来的爱尔兰渔船救了起来，不至于在海水中冻死。由于伤亡者中包括有198名美国人，卢西塔尼亚号的沉没同齐默曼电报事件一道成为美国参加一战的导火索。长期以来，历史学家、前英国海军情报官员帕特里克·比斯利（Patrick Beesly）、作家科林·辛普森和唐纳德·施密特指称英国当局故意将卢西塔尼亚号陷入危险处境，才能吸引U型潜艇攻击，促使美国成为英国盟友。温斯顿·丘吉尔在卢西塔尼亚号沉没一个星期前曾写信给贸易局主席沃尔特·朗西曼（Walter Runciman, 1st Viscount Runciman of Doxford），认为“最重要的是吸引中立船只接近英国海岸，尤其希望美国与德国开战。”卢西塔尼亚号的官方货物清单中包括750吨步枪/机枪子弹，1,250箱爆炸起爆器，没有保险丝或推进剂，炮弹与保险丝分开存放。比斯利曾指出，货物也包括46吨铝合金粉末，可以制造炸药，正运往伍尔维奇兵工厂。埃里克·拉森指出卢西塔尼亚号货物包括50桶、94箱铝粉及50箱子青铜粉。作者史蒂芬·丹佛指出，卢西塔尼亚号还偷偷携带大量硝酸纤维素（火棉），虽然没有在货物清单上。此外，有一大批毛皮货物从炸药制造商杜邦德内穆尔（Dupont de Nemours）送出，90吨黄油、猪油被运往埃塞克斯皇家海军武器试验所。虽然当时是五月分，猪油和黄油无须冷藏，政府也投保特殊费率，但是保险不曾发放。2008年9月，潜水员约恩·玛蒂在沉船中发现英国军方使用的子弹，这个地区先前未被认为曾经装载货物。据称轰沉卢西塔尼亚号其实是英国皇家海军。都柏林的潜水员德奎格利在1990年代潜水到卢西塔尼亚号，他说该船“就像瑞士奶酪”，周围围绕着未爆炸的刺猬地雷。2009年2月，探索频道电视连续剧寻宝探秘播出《Lusitania Revealed》，商业探险家格雷格·比米斯和海难专家使用远程控制无人潜水器探索卢西塔尼亚号，并在卢西塔尼亚号残骸中发现未爆炸的深水炸弹。都柏林三一学院威廉·金斯顿教授声称“毫无疑问，皇家海军和英国政府多年来采取非常多措施试图阻止人们研究卢西塔尼亚号”。坐标：51°25′N 8°33′W / 51.417°N 8.550°W / 51.417; -8.550