淮河入海水道,是中华人民共和国江苏省淮安市、盐城市境内的一条人工河道。与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧。是中国政府为扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准投资建设的战略性骨干工程,亦是中国国务院批准的治理淮河19项骨干工程中,规模最大的战略性防洪工程。2003年度一期工程完成后,即为江苏省规模最大的单项水利工程。
西通过二河与洪泽湖相通,东北流经清浦、淮安、阜宁、滨海4县(区),与京杭大运河、通榆河立体交叉,至扁担港入黄海。水道南与苏北灌溉总渠平行,形成两河三堤格局。水道全长163.5公里。
一期工程于1999年正式开工,2003年6月28日,水道主体工程完工。6天后,因淮河特大洪水的缘故,即投入使用。2006年,通过竣工验收。
二期工程将在一期工程的基础上拓宽、浚深全线河道,加高、加固防洪大堤,扩大、扩建各枢纽泄洪建筑物,设计行洪流量7000立方米每秒,预计工程总投资200多亿元,2020年前建成发挥效益。
淮河入海水道的建成,结束了自1194年黄河决口南泛夺淮以来,淮河800多年没有直接入海通道的历史,将洪泽湖及淮河下游地区防洪标准由50年一遇提高到100年一遇,为2000万人口、3000万亩耕地提供防洪安全保障,对于解决淮河洪涝灾害频繁问题发挥了重要战略性作用。
淮河入海水道有四级控制工程: