延庆站是康延支线和京张城际铁路延庆支线上的一个火车站,俗称南菜园火车站,前称延庆南站(原有的延庆站已更名为延庆北站)。1983年11月20日投入使用,原为货运站,2003年因货运量低而停运。2008年经过改造,开行北京市郊铁路S2线客运列车。2020年3月30日为配合京包客运专线延庆支线改造工程,延庆站再度停运施工,直至2020年12月1日重新启用。
延庆综合交通中心—换乘中心,又称延庆站北站房,位于原有延庆站北侧,是为配合京张高铁延庆支线引入和2022冬奥会延庆赛区接驳交通而建造的新站房。北站房地下一层、地上局部五层,占地面积为65818平米,建筑面积为14951.14平米,于2018年12月26日开工建设,2019年7月19日封顶,设计单位中铁工程设计咨询集团,施工单位为中铁十四局。站房立面整体形象为“高山流水”,立面呈现着用金属屋面营造的高山滑雪道的形象。另外在B1层出站通道和地面候车大厅内设有浮雕壁画,壁画中融合了冬奥、长城和延庆元素,展现了延庆的海坨山、八达岭、夏都大桥等符号。
2020年3月30日后延庆站原南侧站房不再办理客运业务。北站房于2020年12月1日随京张城际铁路延庆支线启用。
本站设有一座侧式站台与站房相连,另设有一座岛式站台,两者间原以步行天桥连接,后拆除天桥修建地下通道。北站房东侧候车区(1号检票口)供高铁列车候车使用,西侧候车区(2号检票口)供市郊铁路S2线候车使用。同时站房内还设有综合服务中心、重点旅客候车区、军人候车区及全家自动贩卖机。
延庆站南站房
一列NDJ3型柴油动车组停靠于本站站台
本站为S2线的起讫站
站牌
G8888次即将从延庆站1站台发车
延庆站北站房
延庆站1站台
延庆站北站房候车室
1号检票口