K285/286次列车是中国铁路运行于首都北京至山东港口城市烟台之间的一对快速旅客列车，自1981年10月11日起开行，现由济南铁路局青岛客运段烟京车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、胶济客运专线、胶济铁路、蓝烟铁路运行，途经北京、天津、河北、山东三省一市，全程1019公里。其中北京站至烟台站运行14小时15分，使用车次为K285次；烟台站至北京站运行14小时25分，使用车次为K286次。
1981年10月11日，中国铁路大幅调整运行图，增开了64对旅客列车，其中直通客车15.5对，当中包括北京至烟台的247/248次直通旅客快车，由青岛铁路分局担当（一说1981年11月1日开通）。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，247/248次列车更改车次为547/548次，但等级不变。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，547/548次列车更改车次为2547/2548次，使用25B型非空调客车。该列车后来更换为25G型空调车体，2004年4月18日改为K285/286次快速列车。
2009年7月1日起，K285/286次列车更换为普通非集便车体，原车体转配太原铁路局，但2011年9月17日又更换为25G型DC600V直供电集便车体，北京至济南东间由北京局HXD3C型机车及司机担当，济南东至烟台间由济南局HXD3C型机车及司机担当。
2015年9月28日，配合德大铁路通车，K285/286次列车开始套跑新增的北京至东营南K1785/1786次列车。
K285/286次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属济南铁路局青岛车辆段，列车满编采取18辆车厢编组，其中硬座车4辆、硬卧车11辆、餐车、软卧车和行李车各1辆。
自2012年12月起，K285/286次列车开始由济南铁路局济南机务段的和谐3C型电力机车一机直达。
