超导超大型加速器（Superconducting Super Collider，简称SSC）是一座夭折的环形粒子加速器。这一加速器于1987年在美国德克萨斯州开工，计划周长为87.1公里（54.1英里）（其面积相当于日本东京23区），隧道位于地下70米，使用一万个超导电磁铁，能将质子加速至20TeV，产生总能量为40TeV的质子束对撞，以期观测到理论预期的希格斯玻色子（这是由粒子物理学标准模型所预言，于2013年由另一加速器CERN实验证实）。计划主持人为美国德州大学与哈佛大学的物理学家罗伊·施韦特斯（Roy Schwitters）。
该项目最初预计耗资44亿美元，1993年，预算已经追加至110亿美元。因为经费问题，该项目在1993年被美国国会终止，虽然该项目已经花费20亿美元，并且挖掘了14英里长的地下隧道。
这个系统的名字最早出现在1983年12月美国国家参考设计研究中，其中包括了对于这个20 TeV对撞能量的设备、有关技术以及经费来源的可行性评估。经过了在1980年代中期美国能源部的积极评估，有关方面于1987年开始选择建设地点，期间有20个以上的州积极争取。到了1988年11月，终于决定选在美国德州Waxahachie近郊，并于1991年开始兴建。该地的有利条件包含位于达拉斯国际机场附近、当地的地质结构适合等，德州政府甚至出资达10亿美金。截至1993年底以前总共建立了有17座竖井，以及长达22.5公里的隧道。
在设计与第一阶段的建造期间，便逐渐开始有不少人士对于这个预期高达82.5亿美金的建设计划提出争议。尤其对这笔相当于美国国家航空航天局NASA兴建国际太空站（MKC）的经费，不断有相当的批评。异议者认为美国没有足够的经费，以同时负担这两个计划。
这个计划于1993年被美国国会取消。这包含了许多的原因，但真正的主因仍有争议。这些因素包括了预算的大量增加、没有得到其他国家如日本等的合作资助、能源部官员与物理学家的内部管理上对立、以及1990年至1991年两德统一和苏联瓦解之后冷战结束，美国不再需要证明自己在科学上的优越地位等。还有人认为同样的花费，可以为更多中小型的实验提供经费，从而有相当的科学成就。同时美国国会希望能够减少预算，而当时身为美国民主党的德州州长安·理查兹（Ann Richards）与美国总统克林顿，也不愿意支持这个由美国共和党前州长与前总统雷根与布什所发起支持的计划。还有其他如超导磁铁的生产困难等种种原因，造成了计划的中止。
超导超大型加速器计划的取消，使所在地附近南部达拉斯机场的扩张陷入停滞，并造成了周边地区（特别是达拉斯）的轻微经济衰退。计划中止前，在大量设施的建设上的花费已接近20亿美金。
