TFX（英语：Turkish Fighter Experimental）是土耳其航空航天工业（英语：Turkish Aerospace Industries）于2010年12月启动的双发第五代战斗机项目。
与其他国家一样，土耳其也想研制出属于自己国家生产的第五代战斗机，跻身第五代战斗机俱乐部之列。项目初期由土耳其国防工业执行委员会决定设计，及后土耳其与瑞典绅宝集团签署《技术援助协议》，由绅宝集团为TFX项目提供技术援助。
2010年12月15日，土耳其国防工业执行委员会（SSIK）决定开发本土能够用于制空的下一代战斗机，以取代土耳其现役的F-16战斗机并与F-35配合作战。初期土耳其计划向项目投资2000万美元用于予土耳其航空航天工业（英语：Turkish Aerospace Industries）（TAI）作两年的概念设计，并于2013年后期完成概念设计。
但由于土耳其自身制造战斗机的经验甚少，以目前的技术来说不足以让土耳其产出新一代的战斗机，因此在土耳其总统阿卜杜拉·居尔于2013年3月13日访问瑞典期间，便曾就TFX项目寻求援助。
在土耳其总统阿卜杜拉·居尔于2013年3月13日访问瑞典期间，双方签署了一项《技术援助协议》，其内容大致如下：
TFX的设计将与目前的第五代战斗机设计大同小异，拥有内部武器舱，并且设计出优秀的超音速巡航能力，确保TFX乎合现合的第五代战斗机标准。
除此之外，TFX的机身将会采用碳纤维复合材料制造。由于土耳其一直负责制造F-35战斗机的部分机身，因此土耳其在使用复合材料上会有较大的优势。
目前土耳其ASELSAN公司正在开发一个非常先进的有源相控阵雷达，其将会成为TFX的雷达配置。
土耳其总理艾哈迈德·达武特奥卢于2015年1月8日宣布，TFX将会是一款双引擎战斗机。现时根据土耳其国防工业曾说明，TFX 将会在三间公司，包括通用电气、普惠公司和欧洲涡轮喷气发动机公司（英语：EuroJet Turbo GmbH）三择其一，作为TFX的动力来源。
2015年1月20日，ASELSAN公司宣布，已与欧洲涡轮喷气发动机公司（英语：EuroJet Turbo GmbH）合作签署备忘录，并指出欧洲涡轮喷气发动机公司的EJ200衍生型将会用在TFX上。
