胡志明小道（越南语：Đường mòn Hồ Chí Minh／塘�胡志明?）又称胡志明小道（Ho Chi Minh Trail），越南亦称“长山道”（越南语：Đường Trường Sơn／塘長山?）是1959年由北越国家主席胡志明下令开辟支援南方作战的通道，绕道老挝、柬埔寨境内，可从北部荣市经过中部非军事区通往南方战场，故称为“胡志明小道”。这也使越战扩大至老挝、柬埔寨境内。
早在数百年前，长山道的部分道路就已原始小径的形式而存在，这条道路穿越了东南亚最崎岖的山地。山路崎岖，人烟稀少，同时处在热带雨林，使得这条道路的通行难度大。
1958年5月越南人民军和老挝军队首先占领了老挝9号公路Se Pont的十字路口。
1959年6月10日，越南人民军559团首次通过“胡志明小道”向南方运送武器装备，将6000名士兵运送到了南方前线。通行“胡志明小道”的座右铭是“无标志走，无烟做饭，无言说话”。
“胡志明小道”共有5条主路、29条支路，还有其它捷道、旁门左道，总长近2万公里。1960年美军终于发现胡志明小道，调派T-28教练机展开侦察，1964年胡志明又对小道展开扩建工作，可以行驶卡车，还建立地下兵营、仓库、油库等。
1964年底美军B-26轰炸机开始轰炸胡志明小道，并以UC-123飞机喷洒脱叶毒剂，一直持续到1965年几乎每天都有美方军机往老挝进行轰炸，造成北越军重大的伤亡。面对疯狂的空袭，“胡志明小道”的运输车必须夜间行驶。从1964年到1967年六年之间，美军总共出动战机18万多架次空袭“胡志明小道”，造成胡志明部队约4.6万车辆毁坏，但中国仍大量提供胡志明部队军需，使得美军的轰炸终始无法奏效。在此期间共有132架美军战机被击落。
1968年初，美军在胡志明小道投下20多万枚电子感测器，为美军轰炸机提供了准确的资讯，北越军开始以牛群、猩猩、猴子作为干扰，使得美国计划再度落空。1971年“胡志明小道”每星期约有9000辆车次通过，1972年战事已经接近尾声，美国实施碘化银人造雨，形成狂暴雨，小径泥泞难行，通车数量降至900辆。1973年1月27日美越签署停战协定，一直到战争结束，美国始终无法根除胡志明小道的问题，使得北越军的作战物资始终源源不绝。
路线1：上路
路线2：东颂顺山路
路线3：巴隆战区到第五区
路线4：从第五区到南部
