2016年日本福冈沉洞是在日本九州福冈市JR博多站前大道出现的一个长宽约30米、深达15米的沉洞。该沉洞导致附近10栋大楼住户被迫疏散；并造成周围800户停电，就连福冈机场国际线航厦部分店家也受到了影响。该起事件随后便遭到了全球媒体的广泛关注。
当局仅用一周时间便快速填补沉洞，但其后该段路面又曾一度下陷。
福冈市交通局认为路面塌陷形成沉洞的原因，可能是跟福冈市地下铁七隈线的施工有关，因“地下水将泥土冲入地盘内，引致地陷”。在事发当日5时许施工就因有积水情况而中断作业并报警，警方便到现场实施交通管制，到后来地面才开始崩塌。
2016年11月8日当地时间5时15分，福冈JR博多车站前道路的地面开始塌陷，出现2个长约10米、宽15米的陷落区域，之后面积便逐渐扩大，于8时便合而为一形成一个大洞，塌陷面积更越来越大；但无造成人员伤亡，一位目击者表示在事发当时有发出“轰轰轰”的巨响，随后他就发现该处有一个大洞。
警方将附近10栋大楼的住户疏散，并封锁附近道路。大洞造成了水管破裂，流出大量的水，使坑洞内被水注满；还让附近住户大规模停电，导致一位老妇跌倒受伤。此外塌陷事件还造成了福冈银行网络系统发生故障。因当局紧急修复，至当日中午大部分受影响用户已恢复供电。
随后福冈市长高岛宗一郎及交通局于上午召开记者会表示致歉，福冈县也因此成立了灾害警戒总部。
福冈政府当局动用超过200名工作人员日夜填补沉洞，出动了多辆水泥搅拌车及起重机，总计倒进了14.8万公吨的水泥；仅一周时间，至11月11日已基本完成填补工程，到18日已恢复该处交通，被广泛称赞为高效率。
但11月26日当地时间凌晨1时30分，已填平、恢复通车的该段路面又再度下陷7至9公分，警方在当地短暂拉起封锁线，但随后便再一次地恢复交通；当局随后表示该次再度下沉“是在预料之中的”。
