番子寮，原写为番仔藔，是台湾南投县名间乡的一个传统地域名称，位于该乡东北部。相较于今日行政区，其范围大致包括万丹村、新街村东端、东湖村东大半部、中山村东北端、仁和村不含南端。
台湾清治末期至日治初期，番子寮地区为一街庄，称为“番仔藔庄”，隶属于南投堡。该庄西北边一小段与茄苳脚庄为邻，北与包尾庄为邻，东北与二重溪庄为邻，东与后藔庄为邻，东南边为隘藔庄，南边为浊水庄，西南边为湳仔庄，西边为下新厝庄、新街。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“皮仔寮区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，皮仔寮区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“番子寮”大字，隶属于台中州南投郡名间庄。
战后名间庄改制为名间乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，名间乡改隶属南投县。
本地区发展较早的聚落有山脚、万丹、番仔藔、茄披畬等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有庄仔厝、雾霜、东势坑、南势坑、过溪、大坑、坑口等聚落。
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向绕弯道转北北西—南南东走向经过番子寮地区西部，并近西南部边界地带设有名间交流道，可连接省道台3线。由此等可快速前往台湾南北各地，或于北侧的中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。
省道台3线（彰南路）俗称“内山公路”，是台北至屏东的平面干道，大致以北北西—南南东走向转纵向再转北北西—南南东走向经过本地区西南部凸出部分的颈部地带。由该道路向北北西可前往南投、草屯、雾峰、大里等地；向南南东可前往名间市区、竹山、林内、斗六等地。
乡道投25线（千秋路217巷、新丹巷、山脚巷）是南投至名间沿山脚地带而行的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区北部中央偏西地带入境后，于万丹聚落经乡道投25-2线终点路口后，穿过国道3号高架桥下，转东南东再绕大弯转南南西再转南蜿蜒而行，经乡道投39线终点路口后转南南西蜿蜒而行，再度穿过国道3号高架桥下后绕大弯转西南西，顺路转南微西再转南南西于本地区南部边界西侧出境。由该道路向北北西可前往包尾南部、包尾与茄苳脚交界地带、三块厝东南端并止于省道台14乙线路口；向南南西可前往名间市区北郊并止于省道台3线路口，也是县道139乙线终点路口。
乡道投25-2线（田寮巷）是新街至万丹的道路，其东侧端点位于本地区西北部万丹聚落的乡道投25线路口。由此向西南西转西北西蜿蜒而行，出聚落后转西南西以至出境，可前往新街北部并止于省道台3线路口。
乡道投39线（华山街、大老巷）是新街至山脚的道路，其南侧端点位于本地区西南部的乡道投25线路口。由此向西转西北蜿蜒而行，经国道3号高架桥下后转北北西，经乡道投39-1线起点路口后进入（西）番子寮聚落蜿蜒而行，转西再转西北出聚落后转北北西出境，可前往新街并止于省道台3线路口。
乡道投39-1线是大老巷至虎仔坑的道路，全线位于本地区内部，其东北侧端点位于本地区西部偏南番子寮聚落的乡道投39线路口。由此向西南西转南南西，出聚落后可前往接近本地区西部边界南侧并止于省道台3线路口。
