住之江公园站

✍ dations ◷ 2025-05-28 01:54:34 #日本铁路车站 Su,住之江区铁路车站,四桥线车站,大阪市高速电气轨道转乘车站,南港港城线车站,1972年启用的铁路车站,以公园命名的铁路车站

住之江公园站（日语：住之江公園駅／すみのえこうえんえき */?）是一个位于日本大阪府大阪市住之江区、由大阪市高速电气轨道（大阪地铁）所经营的铁路车站。住之江公园站是该局所属两个不同的交通系统——地铁四桥线与通常被惯称为“新电车”（NewTram）的自动导引（英语：Automated guideway transit）中运量大众运输系统路线南港港城线（南港ポートタウン線）——之衔接车站。本站在四条线上所使用的车站编号为Y21，而在南港港城线上所使用的编号为P18。

由于邻近住之江竞艇场（日语：住之江競艇場），为配合举办竞艇比赛的日子会有大量的旅客涌入住之江公园站，站方在站区内设置大量的自动售票机，但平常时日则因通勤旅客数量有限，因此大都处于关机停用的状态。

除了竞艇场之外，位于南港地区的大型展览场馆Intex大阪（日语：大阪国際見本市会場）（インテックス大阪）也是本站附近重要的设施与主要旅客来源之一，其为日本第三大展览馆，规模仅次于东京台场的东京Big Sight、以及千叶的幕张展览馆。

除了四桥线与南港港城线外，住之江公园也是规划中的大阪市营地铁9号线（日语：大阪市営地下鉄9号線）（又暂名“敷津长吉线”）之起点车站，但因建设经费的筹措问题，该线的建设计划尚未实际落实。

住之江公园站同时拥有地下与高架的站体，其中地下部分是地铁四桥线所使用的月台区，采一座岛式月台两条乘车线的设计。至于使用橡胶轮驱动的中运量有轨运输系统南港港城线，则采此类运输系统常见的高架设计，其中车站二楼为车站大厅与检票口，三楼则是月台区，也是一座岛式月台两条乘车线的设计。乘客可搭乘直达电梯在两条路线所属、垂直高度差非常多的月台区之间快速转运，但因为两系统同属大阪市交同局所经营，因此中间并不需通过任何检票口。

2018年11月13日1日上下车人次为31,668人（上车人次：15,959人，下车人次：15,709人）。

坐标：34°36′33″N 135°28′19″E / 34.60917°N 135.47194°E / 34.60917; 135.47194

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