坐标：24°58′59″N 121°32′29″E / 24.98292°N 121.54134°E / 24.98292; 121.54134
大坪林站位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线与环状线第一阶段之交会捷运车站。过去台铁新店线的大坪林车站约座落于七张站现址，而本站则接近日治时期新店线二十张站。本站与十四张站之间的路段即为环状线地下段至高架段之过渡带。
车站位于北新路与民权路口，大坪林的二十张及宝斗厝一带，站体为地下四层，目前设有五个出口，车站上方为大坪林联开大楼，绿线车站位于北新路下方，环状线车站位于民权路下方；车站代码为G04／Y07，在尚未使用2016车站代码前则采用工程代码G4。
站名取自当地地名“大坪林”；捷运兴建时原定站名为江陵里。
过去台湾铁路管理局新店线亦有同名但位置不同之简易车站，位于今日捷运七张站站址。
设计为地下交会车站，目前使用中的有原属新店线车站的四个出入口；及环状线所新增的出口五。
※环状线在本站西侧设置渡线供车组调头。
※环状线站台位于地下四楼，滚梯直达地下一楼穿堂层，与新店线连通。
出口1位于车站西侧、出口2位于车站南侧、出口3、4位于车站北侧、出口5位于车站东侧，无障碍电梯位于出口3、5；此外出口3、4与联合开发大楼共构。环状线通车后启用出口5。
依据统计，本站为新店地区每日平均运量最高的捷运站。本处除捷运站外，车站附近设有公交车、客运站牌，分别是北新路的“捷运大坪林站”、“大坪林”以及民权路的“民权路口”，有多条公交车、客运线路行经。
目前本站新店线、环状线（第一阶段）均已通车启用。在环状线南环段规划、施工前，本站是环状线的起迄站，一站台作为主要站台，二站台除紧急状况或临时调度时才开放，平常不提供开放使用。未来待南环段通车后二站台恢复下行开往动物园站。
根据2019年7月材料，大坪林站每日旅运量约为42,119，在台北捷运各站中排行第43名。此外也为了防止人员落轨等因素，本站于2015年增设站台安全门来保护民众与行车的安全, 站台安全门已于2016年8月22日启用。环状线站台则在兴建时即是全高式屏蔽门。
站牌名为《捷运大坪林站》、《捷运大坪林站(民权路)》、《大坪林》、《民权路口》
车站通风井设有两组公共艺术作品——“都会的自然风景：呼吸”与“都会的自然风景：流动”，作者为赖纯纯。
都会的自然风景：呼吸
都会的自然风景：流动
值得注意的是，实际上捷运大坪林站位置与台湾铁路管理局新店线大坪林车站完全不同，原台铁新店线大坪林车站位于目前北新路/永新街口与捷运七张站之间，而现今捷运大坪林站位置反而较接近日治时期新店线二十张站(现今顺安街与北新路三段交接附近)
