Araon号是韩国自行设计建造的首艘破冰船,世宗科学基地和张保皋科学基地(英语:Jang Bogo Station)两个南极科学考察站的科考船。“ARAON”是韩语“大海”和“全部”两个单词发音组合而成,有穿越世界所有海洋的意思。
2004年,韩国海洋研究院、韩国海事技术株式会社和三星重工进行了Araon号的初步设计。最终设计由韩国海洋研究院极地研究所与STX造船海洋(英语:STX Offshore & Shipbuilding)在2005-2006年间完成。2007年1月,韩进重工(英语:Hanjin Heavy Industries)釜山影岛区船厂正式开始建造该船,并于2009年6月11日完工下水,同年12月正式服役。2009年12月,Araon号首次赴南极执行历时88天的勘探任务,后赴北冰洋考察。
Araon号长111米,宽19米,高9.9米,总吨位6959,造价1080亿韩圆。Araon号配有2台船机,最高功率可达6800马力,是同级别船只马力的3到4倍,能在1米厚的冰层中以每小时5.5公里的速度航行。为了能够极地海洋破冰前行,Araon号船首部分由4厘米厚度的高强度特殊钢材制成,并配有防止甲板冻冰的“热阻丝”。Araon号装备有能够使船体360度旋转的螺旋桨装置和利用声波还原海底三维形状的“多频音波探测机”等100多种总价值27亿韩圆的海洋研究设备。此外,Araon号还配有直升飞机起落平台以及机库等设施。Araon号可以搭载60名研究员,25名水手,进行连续70天的海上研究工作。