井上胜（日语：井上 勝／いのうえ まさる ，1843年8月25日－1910年8月2日），日本近代化先驱，被称为日本的“铁路之父”。任上强烈支持铁路国有化。
日本幕末时期生于长州藩萩城（位于今山口县萩市）武士世家。1863年，经上海秘密乘船去英国伦敦留学，在伦敦大学学院学习近代科学技术。同行及同学中有多位日本近代化先驱，包括伊藤博文、山尾庸三、井上馨、远藤谨助；此五人被并称为日本的长州五杰。
1868年，井上胜回国（井上馨和伊藤博文于1864年先于井上胜回国。自1869年起，井上胜历任铁道头、工部大辅、铁道局局长、铁道厅厅长。
1872年，井上胜主持修建新桥至横滨的铁路。1874年，井上胜主持修建大阪至神户间的铁路。
1887年5月24日，井上胜因对铁路建设的贡献，被授予子爵爵位。1890年，井上胜在铁道厅厅长任上，被封为贵族院议员，因此成为华族。1893年，井上胜卸任铁道厅厅长。1906年4月1日，因铁道国有化的贡献，被授予勋一等旭日大绶章。1909年，就任日本帝国铁路协会会长。
1910年，井上胜在视察铁路建设时逝世，享年68岁。养子井上胜纯继承爵位。
井上胜逝世后，葬于现今东京都品川区东海寺大山墓地，他的墓紧邻东海道新干线，于1964年被日本国有铁道指定为铁道纪念物。2017年东京车站丸之内口前广场整建工程时，重新竖立井上胜的铜像。
