42街-布莱恩特公园/第五大道车站（英语：42nd Street–Bryant Park/Fifth Avenue station）是纽约地铁一个地下车站复合，包括IRT法拉盛线和IND第六大道线。两线一度不设任何连接，但现时由一条行人隧道连系。位于曼哈顿介乎第五大道及第六大道的42街，设有以下列车服务：
1967年12月18日起两站星期一至五可提供免费转乘直至1968年。当时采用提供乘客纸票，并可离开一站，沿行人道进入另一站。现时的行人隧道容许乘客下车后在地下步行到另一月台，不再需要转乘票。整个车站复合在1998年完全翻新。车站设有三条扶手电梯到街道层：第六大道及42街的西南角和西北角各一部，以及介乎39街与49街的第六大道西侧一部，但车站不设任何升降机前往任一月台层，因此车站复合并非完全无障碍通行。
2010年，此站被评为纽约市最嘈吵的地方。
42街-布莱恩特公园车站于1940年12月15日作为IND第六大道线的一部分，与47-50街-洛克斐勒中心至西四街一段启用。此站是一个快车地铁站，设有两个岛式月台和四条轨道。B线和D线列车停靠内侧快车轨道，而F线和M线则停靠外侧慢车轨道。
此站在月台和轨道上方设有全月台长度的夹层。原先由42街沿路南延至34街-先驱广场车站，在38街还设有额外的入口。该行人通道又长又暗，而且使用人数不多，最后由于该处发生了一系列强奸案件后在1991年关闭。该处现时用作储物。
车站以南设有三对剪式横渡线，容许列车在四条轨道之间切换。这些横渡线不营运。
第五大道车站，指示牌显示为“第五大道-布莱恩特公园车站”（Fifth Avenue – Bryant Park），位于IRT法拉盛线，设有一个岛式月台和两条轨道的慢车地铁站配置，但设有7号线（任何时候停站）与<7>号线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。
