斯巴鲁技术国际有限公司（日语：スバルテクニカインターナショナル株式会社，英语：Subaru Tecnica International Inc.）为日本斯巴鲁重工业（今斯巴鲁）麾下之子公司，简称为“STI”，专门负责企划和参与竞速赛车活动、制造和销售汽车零配件等。
公司所在地位于斯巴鲁重工业（今斯巴鲁）的东京事业所内，主要从事赛车活动（世界拉力锦标赛等）、汽车零配件之制造与销售、改装车辆等业务。以往称作最后一个字母为小写的“STi”，后来2005年4月25日起改成三个字母全部大写的“STI”。
1988年4月2日斯巴鲁重工业以5千万日圆的资本额创设斯巴鲁技术国际，由久世隆一郎出任首任社长，翌年1月12日增资至2亿5千万日圆。同年1月21日该公司技术支援尚未面世的第一代Legacy RS车型在美国亚利桑那州凤凰城进行10万公里耐久行走试验，以平均速度223.345km/hr创下当时的世界纪录；此纪录乃以19日内包含加油、保养维修等达成，并保持了16年之久。1990年首度投入世界拉力锦标赛，仅取得综合第4名的成绩。1995年至1997年之间是斯巴鲁车队最风光的时候，他们连续三年夺下厂商车队冠军，其中英国籍赛车手科林·麦克雷更获得1995年度赛车手冠军。随着屡战屡胜的捷报，斯巴鲁重工业顺势将代表性车款斯巴鲁Impreza推向性能的巅峰。
自成立以来，STI为斯巴鲁重工业旗下所有车种推出过性能版本，一般赋予“STI”或“tS”之字缀。在日本本土市场，该公司也为竞速赛事或市售版之车辆提供升级套件。
