简·雅各布斯

简·雅各布斯（英语：Jane Jacobs，1916年5月4日－2006年4月25日），加拿大籍美国人，她对于城市规划研究的影响最为有名。早年做过记者，速记员，和自由撰稿人。她的著作《美国大城市的死与生》认为城市更新不尊重大多数市民的需求。书中还介绍了社会学的概念，例如“街区的自然监控”和“社会资本”。雅各布斯知名于组织草根力量去保护现有的街道免遭罗伯特·摩西的“清除贫民窟”计划所清拆和重建，尤其是她自己住的格林威治村。她为最终取消曼哈顿的高速公路计划出了一份力，因为高速公路将直接穿过索霍路和小意大利城。她在1968年该项目的听证会上因为煽动人群而遭到逮捕。同年她移居加拿大，亦加入反对士巴丹拿道的高速公路计划和多伦多的高速公路网计划的规划与建设的行动。作为一位母亲和女性作家，她批评了城市规划的专家，而这一领域一直是由男性主导的，雅各布斯忍受了来自一些人的蔑视，有些人嘲笑她是“主妇”和“疯狂的贵妇”。她没有大学学位，也没有受过任何关于城市规划的正规培训，所以又有人批评她才疏学浅和“提出不精确的观点”。1916年出生于美国宾夕法尼亚州的斯兰克顿市。父亲John Decker Butzner是医生，母亲Bess Robison Butzner则是退休教师、护士。是为处于具有浓厚罗马天主教文化城市的新教徒家庭。其兄 John Decker Butzner, Jr. 是美国联邦第四巡回上诉法院之法官。自斯兰克顿高中（Scranton High School）毕业之后，雅各布斯曾在The Scranton Times-Tribune报社担任妇女版编辑的无给薪助理数年。在1935年，大萧条期间，她和她的姊妹贝蒂搬了去纽约。简·布茨纳一见到还未被“1811年委员会计划”的城市规划所破坏的格林尼治村，她和贝蒂就立即从布鲁克林（美国纽约市西南部的一区）搬家过去了。开始的几年间，她接受过各色各样的工作,大部分是速记员和写作，文章的内容通常系和所在社区有关的。对与从这一段经历的而积累下来的经验，她在后来说道：“这令我对这个国家正在发生什么改变，公司在其中扮演着什么样的角色，我们的工作所发挥的作用是什么，开始有了清晰的概念。”她第一份工作是在商业杂志里做秘书，兼职作家。常常撰文于Sunday Herald Tribune, Cue magazine, Vogue。在哥伦比亚通识学院两年，攻读地理学、动物学、法律、政治学还有经济学。对于可以自由地根据自己的广泛兴趣去学习，她曾经这么说：在哥伦比亚通识学院就读两年之后，她在Iron Age杂志找到一份工作。一篇于1943年发表的文章，在当时正值经济衰退的时期中广为人知，并导致墨尔公司在斯克兰顿开设军用机工厂。受到成功的鼓励，她开始向战时生产委员会提议在斯克兰顿开展多一些这样的工作。由于在 Iron Age 期间受到了不公平的对待，她亦向工会提倡同工同酬与劳工权益。她作为一名专栏作家为战时新闻局写专栏稿的同时，也是美国杂志《美利坚杂志》的一名记者。