2017年高雄三民区下水道火警事故是一起发生在2017年3月17日的下水道火警工安意外，意外地点位于台湾高雄市三民区澄清路与觉民路十字路口上，该事故共造成一人死亡及三人受伤。
高雄市政府为改善凤山溪流域并净化其水质，自2006年5月开始兴建凤山溪污水处理厂，并再细分多个期程来进行污水管的施作工程。发生事故的污水管工程是自2014年开始推动“凤山溪污水区第四期”的第三标工程。第三标工程自2016年9月开始动工，工程单位于凤山区与三民区交界处陆续埋设污水管箱涵。
2017年3月17日，高雄市三民区澄清路与觉民十字路口间正在进行“凤山溪污水区第四期第三标工程”，施工现场共有5名包商人员正在进行污水管线埋设前的探管工程，表定开挖深度约为4.3米。其中有3人于路面上作业，另外2人则在下水道涵管内工作。
下午2时54分，工作人员于施工过程中意外挖破一条管线，管线开始泄露气体，位在地面工作井外的吴姓工人表示，原本打算要停止作业，不过位在下水道内的工人说要拿块铁板焊住破洞，而他转身要去拿铁板时，下水道突然发生火警，吴姓工人与另一名在地面上的巫姓工人突然感觉背后有一股热气，转身查看，发现下水道人孔冒出火焰，巫姓工人见状立即通报警消。
下午3时，高雄市政府消防局获报有四人受困于下水道内，立即出动9辆消防车与26名消防员前往抢救，并通报邻近案发地点瓦斯管线的瓦斯公司和辖区警方协助交管。
警消到达案发现场后，发现工区内的人孔有大量浓烟窜出，随即展开灭火作业。下午3时14分，消防员率先先救出锺姓、越南籍阮姓两名施工人员；下午3时26分再救出一名锺姓工人，3名伤者分别送往高雄长庚医院及国军高雄总医院，其中52岁的锺工人全身29%面积的二度灼伤，30岁的锺姓工人全身5%面积的二度灼伤，另一名越南籍工人则有吸入性呛伤，三人送医后均无大碍。而当时在下水道最深处地下5米仍有一名潘姓工人仍受困其中，因下水道内积水严重救援不易，消防人员只能待抽出积水后才能进入搜救。
下午4时46分，最后一名受困者潘姓工人被救出，但已失去呼吸心跳，紧急送至国军高雄总医院进行抢救，仍于当晚7时宣告不治，为该事件唯一罹难者。
事发后在场的警消人员初步研判，事发原因在于工人于探管作业施工过程中不慎钻破了中油的天然气管线，导致管线内的甲烷外泄。而所有受困于下水道的人员均救出后，管线内的甲烷仍持续外泄，因此消防人员仍保持警戒并持续洒水降低甲烷浓度，到场的高雄市政府经发局人员表示，目前仍持续维持交通管制，待中油公司派人以氮气吹驱清除管内残余甲烷。
由于遭挖破的中油天然气管线内甲烷仍持续外泄，已流入附近水沟，高雄市经发局人员检测后发现环境甲烷浓度已濒临爆炸下限，为防范引发气爆，因此下午5时30分，警消扩大事故现场的警戒范围，除了管制人员及车辆进出外，并持续针对发生事故的工作井进行洒水。
晚间7时，高雄市经发局经现场监测，管线破裂而外泄的甲烷浓度已降为零，但为避免再次发生意外，因此管线管理单位的台湾中油人员仍持续在场以氮气吹出甲烷，现场也持续进行小规模的交通管制。在场的工作人员表示暂时无法预估作业完成的时间，因此最快可能要到当日晚间10时整个清管作业才能结束。
针对此次的事故，高雄市政府于3月18日对外表示，该工程是按管线图资施作，理论上应该不会遇到管线。而高雄市地检署检察官于18日当天中午来到火警现场开始调查厘清外泄的管线到底是瓦斯公司的管线或是中油的天然气管线。后续也针对高雄市政府的说法表示，市政府所有的管线图资已有一定年代，需要重新确认。而中油公司方面则表示管线的平面座标是没问题的，但垂直座标可能因时空变化，或是道路的铺设厚度改变而不同。
3月19日，台湾中油南区工程处表示，将全力协助检方侦办与开挖。而事故现场遭挖破的管线疑似是中油的一条口径24吋的天然气管线，该管线从高雄市三民区鼎金一路连结到凤山区，管线总长达8公里，已使用27年。
3月20日，为详细厘清破管的管线究竟是哪家公司所拥有，检察官会同污水管工程承包商、市政府水利局与经发局、台湾中油及邻近埋有瓦斯管线的欣高瓦斯管线业者来到事故现场进行开挖，开凿4米深的工作井基桩，以找出管线的破损点，并将邻近管线取样后送验。
3月22日，经过四天的开挖后，当天上午确认找到遭钻破的管线，经查后确定是中油公司所有的天然气管线。据施工单位表示，自3月19日开始，工程人员沿着下水道西侧六米处开始沿着澄清路挖掘路面，以寻找是哪条管线破裂，开挖后发现有大量不明水源冒出，再向下深挖约3.9米后，发现破裂的管线，确认是中油的24吋天然气管。
在场的检察官表示，遭钻破的中油天然气管位在下水道箱涵混凝土结构板1.2米处，破洞的大小还需详细测量。而工人所找到的破洞位在管线上缘，而不是在管线的下缘，若依据高雄市政府水利局握有的管线图来看，中油的天然气管线应该埋在路面下2.6米处，然而污水管承包商进行深4.3米的钻孔时，却钻到中油天然气管的上缘而不是下缘，显示该管线图与中油实际的埋管深度有一定的落差。
