格陵兰航空（英语：Air Greenland，A/S（英语：Aktieselskab））是格陵兰的载旗航空公司，总部位于首府努克，成立于1960年，最初名称为Grønlandsfly，后于2002年改为现名，多数的航线为连结格陵兰岛上各城市的服务，亦有飞往丹麦本土哥本哈根的航班，此外也经营格陵兰全岛的包机、搜索、医疗运输和救难服务。截至2013年12月，该公司共有648名员工。
格陵兰航空的机队由27架飞机组成，包括1架空中客车A330-200客机，主要用于横跨大西洋的航班或包机服务，以及8架固定翼飞机，另拥有18架直升机，因格陵兰自治政府（英语：Greenlandic Government）与格陵兰航空签订相关协议，由格陵兰航空负责运送居住在人口较稀少城镇的居民，直升机也用于矿产探勘、搜救等需前往偏远地区的任务。格陵兰航空在2003年与美国空军签订协议，开设往返图勒空军基地的航线，并同时负责美军的包机服务，该协议于2008年续约，将双方合作延长至2013年。
原已持有37.5％股份的格陵兰自治政府于2019年自SAS集团（英语：SAS Group）及丹麦政府收购剩下的67.5％后，格陵兰航空目前由格陵兰政府全资持有。
北欧航空和丹麦矿业公司Kryolitselskabet于1960年11月7日成立格陵兰航空，最初名为“Grønlandsfly”，当时主要业务为协助伊维图特的冰晶石开采，并负责运输物资至冷战时期美军于格陵兰设置的四座长程预警雷达线（英语：Distant Early Warning Line）。1962年，格陵兰航空改为由Greenland Provincial Council（英语：格陵蘭省議會）（今格陵兰自治政府）和皇家格陵兰贸易部（英语：Royal Greenland Trading Department）（今KNI公司（英语：KNI A/S））共同经营的公营企业。
首批投入运输物资的飞机为自加拿大租用的2架西科斯基 S-55（英语：Sikorsky H-19 Chickasaw）直升机和1架德哈维兰加拿大 DHC-3 水瀬（英语：de Havilland Canada DHC-3 Otter）。直至1961年发生坠机事故后，格陵兰航空开始于岛内航线使用PBY卡特琳娜水上飞机和德哈维兰加拿大DHC-6飞机，其中1架PBY卡特琳娜水上飞机又于1962年坠毁。1965年，道格拉斯DC-4成为格陵兰航空的第一架大型飞机，其次为西科斯基 S-61直升机，这些飞机不断延用至2010年。1998年导入第一台喷气机波音757-200。2002年公司名称变更为“Air Greenland”。哥本哈根航线到2003年为止运送了9万5千人次。2003年接下了美国空军运送到格陵兰苏里空军基地的运输业务，并从2004年2月开始运输。
格陵兰：
丹麦：
德国：
冰岛：
截至2020年12月，格陵兰航空的定翼机队如下：
