塔台在此主要解释航空交通管制塔(大型火车调车场、港口等设施亦设有塔台),是一种设置于机场中的航空交通管制设施,用来监看以及控制飞机起降的地方。世界上大部分的机场都设有塔台,或是使用命令频率(mandatory frequency),只有少数最忙碌的机场拥有需要设置塔台的航班流量,但也有些机场会在特别活动期间(例如奥旭寇旭航空秀(英语:Oshkosh Airshow))暂时启用塔台。
通常塔台的高度必须超越机场内其他建筑,以便让航空管制员能看清楚机场四周的动态,但临时性的塔台装备可以从拖车或远端无线电来操控。完整的塔台建筑,最高的顶楼通常是四面皆为透明的窗户,能保持360度的视野。中等流量的机场塔台可能仅由一名航管人员负责,并且塔台不一定会每天24小时开放。流量较大的机场,通常会有能容纳许多航管人员和其他工作人员的空间,塔台也会保持一年365天,每天24小时开放。
在航空母舰和两栖突击舰上,舰岛上的舰桥采双层式构造,下层为航海甲板供舰艇航行,而上层则是引导舰载机起降的塔台,比照空军基地管理。
塔台通常包含以下设备:
部分塔台还会包含以下设备:
目前,世界地处最高的塔台是温哥华港控制塔(Vancouver Harbour Control Tower),位在加拿大温哥华加连威老广场的顶部,离地面约142米(466英尺)。
而建筑本身最高的塔台(全部都含有天线)前三十二名:
地面平面雷达,帮助夜间和能见度低时飞机的起降
伦敦卢顿机场
北朝鲜三池渊机场塔台
奥斯陆加勒穆恩机场
吉隆坡国际机场第一塔台
极地图勒空军基地战术塔台
悉尼金斯福德·史密斯国际机场塔台
英国坎柏机场
曼谷素万那普机场
日本东京羽田国际机场新塔台
上海浦东国际机场塔台
广州白云国际机场塔台
昆明长水国际机场塔台