欣欣客运

✍ dations ◷ 2025-01-23 06:05:07 #欣欣客运

欣欣客运股份有限公司（英语：Shin-Shin Bus Company, Ltd.），简称：欣欣客运，为1967年台北市升格为直辖市后，第一家民营公车业者。原始股东由行政院国军退除役官兵辅导委员会结合裕隆公司、荣侨公司及自然人股东等集资创业，股东结构稳健和谐。104年7月裕隆公司持股分批转让，由同业中兴及首都集团承购。2018年11月1日为配合台北市政府交通局推动电动公车政策，行驶新辟66路“动物园-松山车站”电动公车路线，为大台北地区首条全线配置电动公车之路线，调度场站亦为电动公车唯一示范场站。2019年现有各型营业车数共414辆，行驶台北联营公车及新北市公车路线51条。欣欣客运目前使用车型较单纯，低地板公车使用宇通及HINO，一般传统高地板公车使用HINO（除了2009年出厂车辆由国际山霖汽车打造之外其余均由鑫威、固亚打造），中巴使用TOYOTA。快速公车转乘优惠由台大发车经台大资讯大楼至中央研究院平日部分班次绕驶民权路，配置1辆低地板公车行经庄敬中学、慈济医院、耕莘医院部分班次行经捷运十四张站、捷运大坪林站；于107年10月22日通车，配置3辆低地板公车跳蛙公车转乘优惠欣欣客运1路2007台北国际电脑展中，欣欣客运首度参与展馆间接驳车的营运，打破民间游览车业者垄断的纪录欣欣客运第一条县辖公车──809（烘炉地－中和高中），已停驶欣欣客运台北捷运免费接驳公车辛亥路线，临停签派中欣欣客运254内部1970年代，周间21时整，老三台都会联播“反共爱国”主题的国语连续剧；节目开始前三分钟会播放宣导短片，其中一部短片《行的安全》的主题曲曾为欣欣客运大客车的下车铃音乐声。

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