公路总局
民用航空局
高速公路局
航港局
铁道局
台湾铁路管理局
中华邮政公司
台湾港务公司
桃园国际机场公司
国道
省道
县道 - 市道（列表）
乡道 - 区道
专用公路
编号与名称对照表
高速公路
快速道路
市区道路
农路 - 林道
产业道路 - 军用道路
汽车客运（业者）
计程车
车辆号牌
公共自行车
（台北 - 高雄 - 新北）
台铁：
西部干线 - 东部干线 - 南回线
路线列表 - 车站列表
台湾高速铁路
捷运路线列表
台铁捷运化
轻轨捷运系统
林铁 - 糖铁 - 盐铁 - 矿铁
港口（渔港列表）
渡轮
航运业者
机场
航空业者
台湾邮政发展
台湾地区邮递区号
台湾电信业者列表
台湾长途电话区号表
台湾互联网发展
台湾古道
清代台湾铁路
清代台湾邮政
纵贯铁路
纵贯公路
北横公路－中横公路－南横公路
台湾铁路货物搬运公司
台湾汽车客运公司
台湾高速铁路公司
交通部电信总局
台湾桥梁
台湾隧道
台湾管线
台湾汽车
台湾的电子票证
轻便铁道是台湾在日本时代的重要交通工具，依据1912年（明治45年）公布的《台湾私设轨道规则》之定义为：“铺设轨条以供一般交通运输之用的设备”。轻便铁道多由地方望族或富商经营，最盛期是1920年代中期至1930年代中期，路线总长超过1,300公里，但在公路运输发达之后没落，路线也陆续废止。广义上，台湾糖业铁路和台湾林业铁路等产业铁路也属于台湾的轻便铁道的范畴，但不在本文介绍范围内。
轻便铁道又称轻便线铁道、轻便线，因动力多来自人力，所以也称人车轨道（日语：人車軌道）、手押轨道、手押轻便线。轨道车辆称为台车、轻便车、手押台车。
