安宅船是约在日本战国时代开始出现的近海大型战船，传说其大者可达50米长、10米宽以上，称为“大安宅”，江户年代曾在琵琶湖造过一艘五十米长的大安宅，基本上不会动，寛永9年（1632年）将军德川家光又定制一艘将军专属的御座船（日语：御座船）天下丸（日语：天下丸）长125尺、宽53.6尺，二人操作大橹100挺，推进力不足，形同将军的画舫，后直到幕末500料的天地丸（日语：天地丸）一直是幕府保有最大的将军御座船，为长93尺宽23.72尺关船，一人操作小橹76挺，巡航船速3.1节。
安宅船体积庞大，约可乘载百人以上的军队。虽然其航行速度并不快，但是战斗时仅需数十人的水手便能灵活操作，为其优点。当时的日本水军常以安宅船为主力战舰，搭配关船、小早等较小型的快船作为护卫，构成水军舰队。
一般可信的资料大安宅约一千石积，与南宋遮洋船相当(千石遮洋船长8丈1尺，宽1丈5尺，深4尺8寸，分16舱，双桅，4橹，12篙，铁锚2。)，普通安宅船约四~五百石与钻风船(即海鳅)一致。因安宅船加强了防御与作战稳定性，加强了木制装甲、上层船舱与加宽了船体，空船速度远低于前述两类船只。江户年代以后禁建五百石以上船舰(“大船建造禁止令”)，庆长年间江户幕府曾下达“大船没收令”，五百石以上的安宅船被没入的仅六、七艘，大安宅是否存在仍有争议，遑论铁壳船。
