9L号纽约州州道（英语：New York State Route 9L, NY 9L）是位于美国纽约州沃伦县的州级公路。公路全长18.58英里（29.90千米），是9号美国国道纽约州段（英语：U.S. Route 9 in New York）的分支公路，途经沃伦县内的格伦斯瀑布、昆斯伯里和乔治湖镇（英语：Lake George, New York）三个市镇。公路始于9号美国国道与32号纽约州州道在格伦斯瀑布的交汇处，终于9号美国国道与9N号纽约州州道（英语：New York State Route 9N）在乔治湖镇的交汇处。9L号纽约州州道是一条供人前往乔治湖游览的景区路线（英语：Scenic route），而其沿途也充满了乔治湖的景观。公路本为美国革命时期兴建的军事道路，在1930年纽约州州道重新编号（英语：1930 state highway renumbering (New York)）时获编为纽约州州道。
公路始于9号美国国道与32号纽约州州道在格伦斯瀑布市中心的交汇处。公路随即向北行，与格伦斯瀑布市内的道路交汇，并进入昆斯伯里。自市界起，公路路段的维护由格伦斯瀑布市政府负责转为由纽约州运输署（英语：New York State Department of Transportation）负责。在市界以北，公路随即与254号纽约州州道（英语：New York State Route 254）交汇。公路继续在昆斯伯里往北走，经过弗洛伊德·贝内特纪念机场（英语：Floyd Bennett Memorial Airport），并与华盛顿县县界平行，最后越过蓝界（英语：Blue Line (New York State)）并进入阿迪朗达克公园。在公园界线以北，公路随即与149号纽约州州道（英语：New York State Route 149）交汇；149号纽约州州道是一条连接87号州际公路至佛蒙特州的东西行干线道路（英语：Arterial road）。
公路随后进入昆斯伯里东北部的布雷顿（Brayton）村区（英语：Administrative divisions of New York (state)#Hamlet）。在格伦斯瀑布以东北11.3英里（18.2千米）、布雷顿以北1英里（1.6千米）的路口，公路与属于38号沃伦县县道（Warren County Route 38, CR 38）、服务乔治湖岸边及派勒特山（Pilot Knob）山脚的多个社区的区内道路派勒特山道（Pilot Knob Road）交汇。公路随后转向西南，并于乔治湖的南岸大致平行。公路其后在布雷顿以西1英里（1.6千米）处与通往克莱弗代尔（Cleverdale）岛上村区的克莱弗代尔道（Cleverdale Road）交汇。公路随即经过约书亚岩（Joshua's Rock），该处拥有美国国家历史名胜之一、早期现实主义文学作家爱德华·埃格斯顿（英语：Edward Eggleston）的住所“猫头鹰巢”。
公路在经过罗克赫斯特（Rockhurst）社区后与服务半岛的区内道路集结点道（Assembly Point Road）交汇，而该半岛的末端即为集结点（Assembly Point）。在该路口后，公路与乔治湖的南岸紧密平行，并以西南向进入乔治湖镇。公路终于与9号美国国道与9N号纽约州州道在乔治湖村（英语：Lake George (village), New York）以南、乔治湖西南部的路口。
现在的9L号纽约州州道沿袭旧有的军事道路，而该道路是连接现在的昆斯伯里的首条道路。该旧有的军事道路始建于1755年殖民军从奥尔巴尼向北行军当时，而该旧有的军事道路的兴建促进了昆斯伯里的发展。1832年，格伦斯瀑布接驳运河（英语：Glens Falls Feeder Canal）开通，使昆斯伯里的交通得到进一步改善。1848年，旧有的军事道路的上方盖了木板路。
9L号纽约州州道在1930年纽约州州道重新编号时获编为纽约州州道，并与现在的走线一致。位于昆斯伯里、承载9L号纽约州州道跨越中途溪（Halfway Creek）的大桥始建于1923年。2007年8月27日，纽约州运输署宣布其将花费130万美元重建该桥。重建工程原先预期在当年9月开始进行，惟重建工程开始的日期最终延后至2008年4月21日进行。新大桥在当年9月落成。
全线均位于沃伦县境内。
路线图:
