2011年巴林大奖赛（英语：2011 Bahrain Grand Prix）官方名称为2011年一级方程式海湾航空巴林大奖赛（英语：2011 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix），是原定为2011年世界一级方程式锦标赛的首轮赛事。计划在2011年3月13日举办于巴林萨基尔（英语：Sakhir）巴林国际赛道，不过因为巴林反政府示威而推迟至2011年2月21日。之后又在6月3日宣布这场比赛将推延至10月30日举办，将是2011年赛季20场比赛中的第17站。大奖赛的主办单位在比赛是否该恢复的争议之下，放弃了在2011年举办赛事。
2011年2月14日，横跨北非和中东的一系列抗议活动，在巴林爆发了内乱。由于动乱所致，原应参加巴林GP2亚洲系列赛练习赛的医护人员被调到位于麦纳玛的医院，迫使周四的练习赛被取消。当日稍晚，在当地的赛车联盟的要求下，宣布了整个周末的比赛将会取消。
巴林国际赛道首席执行官，同时也是巴林储君的萨勒曼·本·哈麦德·本·伊萨·阿勒哈利法（英语：Salman ibn Hamad ibn Isa Al Khalifa）王子表示会尽可能地让比赛顺利进行。一级方程式管理兼一级方程式首席执行官伯尼·埃克莱斯顿表示他希望与阿勒哈利法的会谈，能够减轻他对比赛可能被取消的恐惧。巴林人权中心（英语：Bahrain Centre for Human Rights）副总裁纳比勒·拉杰卜（英语：Nabeel Rajab）说道，要迅速结束抗议行动将会是非常困难的事。埃克莱斯顿指出该场赛事的决定将在2月23日提出，并且表示如果情况到那时并没有稳定下来，比赛很有可能会取消。然而又引述了示威者的话，指出王储愿意与抗议者对谈的“唯一原因”是为了让比赛顺利举行。
2011年2月21日宣布比赛由于持续的抗议活动已被延期，而本届锦标赛的开幕站改在澳大利亚。主办单位也在之后表明他们将在5月1日前决定是否要将延期。巴林赛事官员在5月2日发表一份声明，表示他们希望重新安排该场大奖赛。
2011年5月2日，伯尼·埃克莱斯顿将最后期限延至6月3日。《Autosport》晚些报导指出，国际汽车联合会正在探讨将印度大奖赛延至赛季最后一站的可能性，并暂订于12月4日，且期望巴林大奖赛能够举办于印度大奖赛的原始日期——10月30日。
在6月3日的一场赛车运动理事会会议中，国际汽车联合会成员一致投票决定在赛历暂定的10月30日恢复巴林大奖赛。而这个决定却富有争议，梅赛德斯车队领队罗斯·布朗宣称12月压轴是不可接受的，同时人权关注团体和激进主义分子批评国际汽车联合会不顾该国目前的政治动乱，仍要恢复比赛。红牛车队车手马克·韦伯表示他也担忧人权状况，并指出他也希望这项运动在这件事情上已经采取了更坚定的立场。一些车手也表示他们愿意在他们的安全可以受到保证的情形下比赛，且报导指出广泛的抗议计划在比赛当日举行。为了应对这一点，国际汽车联合会主席尚·陶德承诺这项运动的管理机构将密切关注巴林局势，使尽可能的在该国情势恶化前取消比赛，然而商业权持有者伯尼·埃克莱斯顿要求举行第二次投票，恢复印度大奖赛至最初的10月，并将巴林大奖赛移至12月的季末压轴。根据前国际汽车联合会主席马克斯·莫斯利（英语：Max Mosley）指出，比赛的重新安排需要车队一致同意。并曾有报导指出一级方程式车队协会（FOTA）以物流为由，反对将比赛重新举办于10月30日，但愿意商讨将比赛暂定于赛末。伯尼·埃克莱斯顿在6月8日表示他认为这场比赛将不会举行，因为国际汽车联合会已经忽视了赛事规章第66条的“比赛的举行在没有所有参赛者的同意之下，锦标赛的安排并不能再作修正。”国际汽车联合会在被一级方程式车队协会告知于10月30日举办巴林大奖赛是“不切实际的”后，要求埃克莱斯顿递交一份全新的赛历方案。
在赛车运动理事会投票决定比赛是否重返赛历的一个礼拜后，巴林大奖赛的主办单位正式放弃他们重返赛历的企图。
