主教座堂站（葡萄牙语：Estação Sé）位于巴西圣保罗，是圣保罗地铁1号线及3号线的交会站，亦为整座系统最繁忙的车站:p5，邻近全市原点所在地（葡萄牙语：Marco zero da cidade de São Paulo）的主教座堂广场（Praça da Sé）。本站于1975年－1978年间历经兴建到通车的过程，并于1979年起开放两线换车。启用后的站体为一座三层挑高的地下结构，透过顶部的天窗达成自然采光的效果，并替此类设计在圣保罗地铁车站中的运用开启了先例。
主教座堂站虽位于1975年通车的地铁1号线自由站（葡萄牙语：Estação Liberdade）—桑塔纳站（葡萄牙语：Estação Santana）区段上，但并未随之启用，而是自该年起才动工，而地铁3号线的建设作业也于同年从本站展开:p26，由普罗蒙工程公司（葡萄牙语：Promon Engenharia）替圣保罗地铁承建本站工程。
本站站体透过明挖回填工法修筑，整座主教座堂广场也随着车站工程而进行全面翻新:p8。全站施工区面积总达68,000平方米，开挖总量则有380,000立方米。兴建期间的一项重点要务，是让距离车站西南翼仅数米之遥的圣保罗主教座堂，及站区南侧的传统楼房得以维持完整。透过挖凿作业的规划、分阶施工和金属支撑结构的适切摆设，使得工程能够不对周边建筑造成损伤。
1978年2月17日，主教座堂站随着1号线站台竣工而正式落成，而3号线也自1979年3月10日起开通本站至布拉斯站（葡萄牙语：Estação Brás）的路段，而成为圣保罗地铁第2条路线。由于此前启用的1号线各地铁站均无自然采光，也不与站外空间调和，因此在本站首度采用了修正后的设计，利用天窗让自然光线和空气进入站内，这种规划也沿用到后续的数座3号线站体上:p24。
主教座堂站包含上方的大堂层和下方两层候车站台区，分别供1号线和3号线使用。站台型式采混合式站台布设，两条线各拥有一座岛式站台和两座侧式站台，中间为轨道，列车靠站后双侧开门。两条路线的乘客换车时，可透过连接两线之间的夹层抵达候车处。
主教座堂站拥有数座可供乘客利用的出口，北侧出口位于主教座堂广场内，西南侧则设有升降机，可服务残障人士，除了接近主教座堂的正门之外，并可从广场出口前往圣保罗市原点碑（葡萄牙语：Marco zero da cidade de São Paulo）、司法宫（葡萄牙语：Palácio da Justiça de São Paulo）、巴西银行文化中心圣保罗分馆（葡萄牙语：Centro Cultural Banco do Brasil (São Paulo)）、教堂学校广场（葡萄牙语：Pátio do Colégio）等景点。除此之外，另有一座东侧出口设在阿妮塔·加里波底街（Rua Anita Garibaldi），周边机构或设施包括圣保罗州政府财政厅（葡萄牙语：Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo）、加尔默罗会第三会教堂（葡萄牙语：Igreja da Ordem Terceira do Carmo (São Paulo)）、商业社会服务协会（葡萄牙语：Serviço Social do Comércio）（SESC）分会等。
本站是圣保罗地铁最繁忙的车站，若将平常工作日的进站人次、出站人次及1号线、3号线间换车的人次进行加总，平均一整天有60万名乘客利用。全站服务时间为早晨4时40分至半夜0时29分，星期六的收班时段则延长到凌晨1时整。
