战时标准船

✍ dations ◷ 2025-06-29 21:29:15 #军舰,太平洋战争

战时标准船(戦時標準船)是日本在第二次世界大战时建造的运输船,其角色相等于美国在二战时建造的自由轮。

日本在太平洋战争后由于其运输船经常被美国潜艇击沉,尤其到了1943年后情况更严重,已令日本不能把从各占领区得到的资源运回日本,为了补充损失以维持其海上航线不被中断,故提出要建造“战时标准船”,战时标准船被分成运普通货物的货船,运矿砂船和运油船,当中以运油船吨位最大,超过10,000吨并称为TL船,日本前后提出过4次建造战时标准船的计划,但祇有第一次和第二次及少量的第三次型能开工建造,总共建造了一千多艘。

战时标准船的以利于大量生产和节约材料为优先,故大幅简化船只结构,在速度和钢材品质等方面都要下降,由于使用劣质钢材建造,故船只使用寿命祇有三年而发动机祇有一年,使用期间更是故障甚至事故不断,故被称为"轰沉型",二战后很多都成为防波堤。

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