大树站（日语：大樹駅／たいきえき */?）是位于北海道广尾郡大树町寿通一丁目，日本国有铁道（国铁）的广尾线车站（废站）。随着广尾线全线废线，车站在1987年（昭和62年）2月2日废除。
在爱国站与幸福站成为热潮的时候。此站也有售卖“新生站 - 大树站”的吉祥语车票。
截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的混合式站台（单式站台与只使用单边的岛式站台）。当时可进行列车会让。车站大楼一方的站台南边部分和岛式站台南边之间设有站内铁路道口连接。靠近车站大楼一方的站台（东边）是下行1号站台，岛式站台（西边）是上行2号站台。岛式站台外侧设有1条侧线。在1号站台靠近广尾一方设有路轨分支，连接车站大楼南边的货物站台（缺角式站台）和1条货物侧线。在2号站台带广一方设有路轨分支，连接短侧线。
此站是职员配置站。车站大楼位于站内东边，邻接站台中央部分。在1976年（昭和51年），大树町使用日本国铁债券翻新车站大楼，新大楼使用钢筋建成。
车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“タイキ・ウシ”，其意思是“跳蚤多的地方”。
在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为204人。
在废站后，大树町建设了“大树町交通公园”。截至1999年（平成11年），车站大楼被成为十胜巴士（日语：十勝バス）的候车室。站台和路轨均被保存。在站台旁放置了涂上了蓝色列车颜色的OHa62形客车（日语：国鉄60系客車#オハ62形）OHa62 76和SuYuNi60形客车（日语：国鉄60系客車#郵便・荷物車）SuYuNi60 301，共2辆旧型客车和2辆货车。客车被用作成为Rider House（摩托车骑士专用的住宿设施）。后来随着车辆老化，于2000年夏天撤走。
车站大楼截至2002年（平成14年）变成十胜巴士大树询问处。该处配置了职员，设有售票柜台和候车室。当时，旧车站大楼内保留了柜台和检票栏。旧站台一方设有杠杆架，停留在废线当时的状态。站台上的站名牌柱还保留着。路轨被撤走，变成小公园。
后来，十胜巴士大树询问处迁移至道之驿大波斯菊大树（日语：道の駅コスモール大樹）。在2005年（平成17年）10月，北海道卫星株式会社总部进驻旧车站大楼，成为第3代使用者。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同样。
另外截至1999年（平成11年），车站北边约1.5公里处，线路跨越历舟川处还有桥柱。大树站方向的路轨遗址变成人行道和路堤。截至2010年（平成22年），但它被埋在灌木丛中。
